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Jaguar XF

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Die viertürige Limousine Jaguar XF ist betont elegant und coupé-artig designt und enthält zahlreiche neue Technologien. 2012 stößt zum Portfolio noch der Sportbrake getaufte Kombi. Die Motorpalette für den Jaguar XF umfasst zwei Achtzylinder-Benziner mit 385 und 510 PS. Der Vierzylinder-Basisdiesel leistet 190 PS, der Sechszylinder-Selbstzünder ist mit 240 und 275 PS zu haben. Geschaltet wird ausschließlich per Automatik.
Die Innenausstattung des Jaguar XF ist von Luxus geprägt, das meiste davon serienmäßig, u.a. sechs Airbags, ESP, Bordcomputer, Leder-Multifunktionslenkrad, Parksensoren und sechsstufige Automatik. Und in den variablen Kofferraum des Jaguar XF passt mehr als die Kreditkarte, er bietet bei umgelegter Rückenlehne bis zu 960 Liter Fassungsvermögen. Der Sportbarke schluckt gar bis zu 1.675 Liter.

Mit dem Jaguar XF ist seit März 2008 ein Modell des britischen Herstellers auf dem Markt, das nicht mehr dem Firmendesign verpflichtet scheint.

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0210, BMW, 535d, Jaguar, XF, 3.0, V6 Diesel S, spoau0210, vtest

Dass der BMW 535d kurz vor dem Ruhestand steht, ist im Vergleich mit dem flüsterleisen 275-PS-Diesel von Jaguar nicht zu überhören: Der bayerische Oldie ist ein eher rauer, mit 286 PS aber auch sehr potenter Geselle und dem selbstzündenden XF-Topmodell mit S-Kennung daher als Einziger gewachsen. Auf Wunsch gibt es den Briten auch mit Performance Paket.

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