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Diablo (Generation)

Lamborghini Diablo

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Die 492 PS aus zwölf Zylindern ließ Lamborghini zunächst nur auf die Hinterräder los, ab 1993 war erstmals Allradantrieb erhältlich. Die Roadster-Version debütierte 1995. Zu den Designmerkmalen des Lamborghini Diablo zählten wie bereits beim Countach die typischen Scherentüren, die bis heute bei den Sportwagen aus St. Agata Bolognese zum Einsatz kommen. Im Laufe seiner Bauzeit gab es vom Lamborghini Diablo mehrere Evolutions- und Sondermodelle, darunter den 575 PS starken Diablo 6.0 SE, der als letztes Modell der Baureihe auf dem Genfer Automobilsalon 2001 vorgestellt wurde. 
Darüber hinaus legten die Italiener zahlreiche Rennversionen auf Kiel, wie beispielsweise den Lamborghini Diablo GTR aus dem Jahr 2000. 2001 wurde er nach insgesamt 2.898 gebauten Exemplaren vom Murciélago abgelöst.

Der Lamborghini Diablo trat im Jahr 1990 die Nachfolge des legendären Countach an. Wie bereits beim Vorgänger sowie dem Miura war Marcello Gandini für die Linienführung verantwortlich.

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Alle Lamborghini-Modelle seit 1948

Sultan von Brunei verkauft Traumwagen

1993er BMW ItalDesign Nazca V12,Auktion, James List,0811, ams 

Der Sultan von Brunei verkauft 21 Supersport- und Luxus-Modelle aus seiner enorm umfangreichen Autosammlung. Neben einem Ferrari Enzo Ferrari für 1,4 Millionen Euro sind auch extrem seltene Autos wie das Sportwagen-Conceptcar BMW Nazca M12, von dem lediglich drei Modelle gebaut wurden, am Start.

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Lamborghini. Eine Legende des Automobilbaus. Der Name führt Autofans unmittelbar Bilder von atemberaubenden Traumautos vor Augen. Wenige Fahrzeuge faszinieren derart nachhaltig wie die Supersportler aus St.’ Agata Bolognese. Wir blicken zurück auf 46 Jahre Lamborghini Automobile.

Lamborghini 350 GT, Miura, Countach, Gallardo und Co.

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Lamborghini Diablo Sonstige

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