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Prisma (Generation)

Lancia Prisma

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Gebaut wurde der Lancia Prisma auf der gleichen Basis wie der Fiat Regata. Als Motoren kamen zuerste Vierzylinder mit 1,3 Litern Hubraum und 79 PS, 1,5 Litern Hubraum und 81 PS sowie1,6 Litern Hubraum und 109 PS zum Einsatz. Eine Allradversion wurde ab 1986 angeboten, darin arbeitete ein Motor mit 1,9 Litern Hubraum und 117 PS. Die manuelle Viergangschaltung war serienmäßig im Lancia Prisma verbaut, 1986 wurde sie durch ein Fünfgang-Getriebe ersetzt. Gegen Aufpreis war eine dreistufige Automatik für die Mittelklasse-Limousine lieferbar. 
Trotz seines geringen Leergewichts von 990 kg gehörte der Lancia Prisma 1600 zu den Schwersten der Baureihe, die Versionen 1300 und 1500 sind noch ca. 40 kg leichter. Der Prisma 1600 schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 10,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 180 km/h. Die Produktion wurde 1992 ohne Nachfolgemodell eingestellt.

Der Lancia Prisma wurde 1982 vorgestellt und ist die viertürige Stufenheck-Version des Lancia Delta, mit dem er sich die Motorenpalette teilt.

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Lancia Prisma, 07/2013

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Lancia Prisma (Generation)

Der Lancia Prisma wurde 1982 vorgestellt und ist die viertürige Stufenheck-Version des Lancia Delta, mit dem er sich die Motorenpalette teilt.

Gebaut wurde der Lancia Prisma auf der gleichen Basis wie der Fiat Regata. Als Motoren kamen zuerste Vierzylinder mit 1,3 Litern Hubraum und 79 PS, 1,5 Litern Hubraum und 81 PS sowie1,6 Litern Hubraum und 109 PS zum Einsatz. Eine Allradversion wurde ab 1986 angeboten, darin arbeitete ein Motor mit 1,9 Litern Hubraum und 117 PS. Die manuelle Viergangschaltung war serienmäßig im Lancia Prisma verbaut, 1986 wurde sie durch ein Fünfgang-Getriebe ersetzt. Gegen Aufpreis war eine dreistufige Automatik für die Mittelklasse-Limousine lieferbar. 
Trotz seines geringen Leergewichts von 990 kg gehörte der Lancia Prisma 1600 zu den Schwersten der Baureihe, die Versionen 1300 und 1500 sind noch ca. 40 kg leichter. Der Prisma 1600 schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 10,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 180 km/h. Die Produktion wurde 1992 ohne Nachfolgemodell eingestellt.

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sport-auto-Award 2026

05/2026, sport auto Award 2026

Lust auf ein neues Auto? Gerne. Vielleicht den 150 PS starken Seat Ibiza FR, den die Teilnehmer der Leserwahl von sport auto für eine sehr ausgiebige Probefahrt gewinnen können. So machen Sie mit.

Seat Ibiza FR für ein halbes Jahr geschenkt

Er könnte Mach 4 heißen

09/2002, Ford Mustang Design-Zeichnungen, Ford

Was lange als Gerücht galt, hat Ford nun intern bestätigt: Der Mustang kommt als viertürige Limousine.

Ford baut den viertürigen Mustang - mit V8

mehr Sportwagen

Opel Mokka

06/2024, Opel Mokka mit 48-Volt-Hybrid

Kurz nachdem die Elektroversion aufgefrischt und umbenannt wurde, erhält der Opel Mokka eine neue Motorenvariante. E-Power soll den Verbrauch drücken.

Jetzt auch mit 48-Volt-Hybridantrieb

Kleiner VW Pick-up

VW Tarok Concept auf der Sao Paulo International Motor Show

2018 hatte VW in Sao Paulo die Pick-up-Studie Tarok auf MQB-Basis gezeigt. Das Modell für den südamerikanischen Markt wird wohl als VW Udara in Serie gehen.

Aus Tarok wird Udara

mehr Allrad

Rekordfahrten mit Audi 200 Turbo Quattro (1989)

08/2026, Audi, 200, Turbo, Quattro, Fünfventiler

Audi fuhr 1989 mit einem 650 PS starken Fünfventil-Fünfzylinder Rekorde in Nardo: Bei über 300 km/h fielen zwei Weltrekorde und 9 internationale Klassenrekorde. In Serie ging die Technik jedoch zunächst nicht.

Der erste Fünfventiler von Audi lief über 300 km/h

Audi 5000 CS Quattro Rekordauto von 1986

07/2026, Audi, 5000, CS, 200, Quattro, Bobby Unser, Rekordauto, Auktion

Audi wollte es 1986 allen zeigen und baute eine Limousine mit 650 PS. Als Basis für das Rekordauto diente ein 5000 CS, die US-Version des 200. RM Sotheby's versteigert den Speed Record Prototype am 14.8.2026 während der Monterey-Auktion.

16 Rekorde, 330 km/h, 250.000 Euro

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Lancia Prisma (Generation) Technische Daten

Limousine mit Stufenheck

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