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Lynk &amp; Co 01 Facelift

09/2024, Lynk & Co 01 Facelift Plug-in-Hybrid PHEV SUV

Lynk & Co, die Joint-Venture-Marke von Geely und Volvo, frischt den 01 auf. Der PHEV-SUV macht optisch und technisch kleine Schritte vorwärts.

Leistung rauf, Reaktionszeit runter, Preis auch

Moove (129) – Alain Visser, CEO Lynk & Co 

Moove EP 129 Alain Visser Lynk & CO

Über 800.000 Euro haben Lynk & Co-Kunden durch Sharing verdient. Wieso Lynk & Co deshalb weniger Autos verkaufen will und was Innovation ausmacht.

„Außer Elon Musk gibt es keine Visionäre“

Lynk & Co-Carsharing mit eigenem Auto  

Lynk & Co. bietet seinen Kunden die Möglichkeit, ihr Auto zu verleihen und damit Geld zu verdienen. Nach einem Jahr kommen sie schon auf 850.000 Euro.

Kunden verdienen viel Geld mit Carsharing

Moove 129 - „Außer Elon Musk gibt es keine Visionäre in der Autobranche“

Lynk & Co CEO Alain Visser über Visionäre in der Autobranche, die Neuauflage des Carsharing und die Arbeit für einen chinesischen Autokonzern.

Artikel & Tests

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<p>Viel Assistenz, viel Platz, modernes und gut funktionierendes Infotainment, doch wenig überzeugender Hybridantrieb sowie unkomfortables Fahrwerk – der 01 hinterlässt einen zwiespältigen Eindruck.</p>

Gute Ausstattung, schwacher Antrieb

Lynk & Co 01 im Test 

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Lynk & Co 01

Übersicht

Leistung rauf, Reaktionszeit runter, Preis auch

„Außer Elon Musk gibt es keine Visionäre“

Kunden verdienen viel Geld mit Carsharing

Moove 129 - „Außer Elon Musk gibt es keine Visionäre in der Autobranche“

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