art_start

auto motor und sport Heft 26/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 12/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Biturbo (Generation)

Maserati Biturbo

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Den Maserati Biturbo gab es von Beginn an als zweitüriges Coupé, ab 1984 als zweitüriges Cabrio mit dem Namenszusatz Spyder und ab 1986 als viertürige Limousine Quattroporte. Das Design der Karosserie von Zagato wirkt markig und ist keilförmig angelegt. Da die italienischen Kfz-Steuer für Motoren mit viel Hubraum eher deftig war, wurde der erste Maserati Biturbo zunächst mit einem 2,0-Liter-V6-Motor und 180 PS verkauft. Im Export fanden sich wesentlich stärkere Antriebe mit 2,5 und später 2,8 Litern Hubraum. 
Auf dem Liebhabermarkt für italineische Sportwagen ist der Maserati Biturbo wegen seines relativ günstigen Anschaffungspreises ganz vorne dabei. Das Modell benötigt allerdings viel Pflege und kann im Unterhalt recht teuer werden. Nachfolger des Maserati Biturbo wurde der sportlichere 3200, der ebenfalls als Coupé und Cabrio angeboten wurde.

Der Maserati Biturbo wurde als viersitziger Sportwagen zwischen 1981 und 1994 in unterschiedlichen Ausführungen produziert.

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Alternative Antriebe

auto motor und sport 26/2025 Coverbild

Heftvorschau spa_2022_03

11/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

Maserati

topmobile

„Sonntagsauto“

11/2013, Maserati Biturbo

Der Maserati Biturbo ist ein unterschätzter Italiener. Und wohl eine der günstigsten Möglichkeiten in die italienische Luxusklasse einzusteigen.

Maserati Biturbo, Italiener mit giftigem Charakter

Maserati Biturbo (1981-1994) Kaufberatung

Maserati Biturbo 228

Vom Maserati Biturbo gibt es 32 Varianten. Da fällt es schwer, den Richtigen zu finden. Besonders riskant sind die 2,5-Liter-Vergaser-Modelle, der 228 bleibt in der Summe erste Wahl.

Nix für Bausparer

Mehr über Maserati Biturbo

art_ende

Maserati Biturbo Oldtimer

Oldtimer

Maserati Biturbo, Italiener mit giftigem Charakter

Nix für Bausparer