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Mazda 3

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Der Mazda 3 ist der Bestseller des japanischen Herstellers, der 2003 erstmals auf dem Markt kam. Das Modell basiert in seinen technischen Bauteilen und der Bodengruppe auf dem Ford Focus und Volvo S40/V50. Der Viertürer ist sowohl mit Schräg- als auch mit Stufenheck zu haben. Bei der Innenausstattung des Mazda 3 können deutsche Kunden zwischen der Basis-Comfort, Exclusive und Top Version wählen. Seit Juni 2005 ist zusätzlich das Sondermodell Mazda 3 Active im Handel, zu dessen Ausstattung serienmäßige Metallic-Lackierung, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Klimaautomatik, Touring-Computer und Nebelleuchten zählen. Angetrieben wird der Mazda 3 von einem 2,0-Liter-Ottomotor mit Direkteinspritzung, der eine Leistung von 150 PS erbringt.

Der Mazda 3 gilt als Konkurrenzprodukt zum VW Golf und anderen Vertretern der Kompaktklasse, weist dabei allerdings deutlich längere Ausmaße auf. Besonders beliebt ist der Mazda 3 durch sein großzügiges Raumangebot für Passagiere, sein agiles Handling und besonders sicheres Fahrverhalten. Auch ein Modellwechsel im Jahr 2009 hat an diesen Pluspunkten des Mazda 3 nichts  verändert.


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Der Mazda 3 ist der Bestseller des japanischen Herstellers, der 2003 erstmals auf dem Markt kam. Das Modell basiert in seinen technischen Bauteilen und der Bodengruppe auf dem Ford Focus und Volvo S40/V50. Der Viertürer ist sowohl mit Schräg- als auch mit Stufenheck zu haben. Bei der Innenausstattung des Mazda 3 können deutsche Kunden zwischen der Basis-Comfort, Exclusive und Top Version wählen. Seit Juni 2005 ist zusätzlich das Sondermodell Mazda 3 Active im Handel, zu dessen Ausstattung serienmäßige Metallic-Lackierung, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Klimaautomatik, Touring-Computer und Nebelleuchten zählen. Angetrieben wird der Mazda 3 von einem 2,0-Liter-Ottomotor mit Direkteinspritzung, der eine Leistung von 150 PS erbringt.

Der Mazda 3 gilt als Konkurrenzprodukt zum VW Golf und anderen Vertretern der Kompaktklasse, weist dabei allerdings deutlich längere Ausmaße auf. Besonders beliebt ist der Mazda 3 durch sein großzügiges Raumangebot für Passagiere, sein agiles Handling und besonders sicheres Fahrverhalten. Auch ein Modellwechsel im Jahr 2009 hat an diesen Pluspunkten des Mazda 3 nichts verändert.

Mazda

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BMW 2er, Audi A3 und Mazda 3

Audi A3, BMW 2er GC, Mazda 3, AMS Vergleichstest, ams1625

Drei Kompakt-Limousinen mit völlig unterschiedlichen Motoren liefern sich ein spannendes Duell um Effizienz, Dynamik und Alltagstauglichkeit.

Welcher Motorentyp überzeugt mit Effizienz und Power?

Audi A3, BMW 2er Gran Coupé und Mazda 3 Fastback

Audi A3, BMW 2er GC, Mazda 3, AMS Vergleichstest, ams1625, Audi, A3

Kann sich BMW mit dem umfrisierten 2er Gran Coupé im Test einen Vorteil zur Konkurrenz Audi A3 und Mazda 3 verschaffen?

Wer baut die beste Stufenheck-Limousine?

Mazda 3 e-Skyactiv G 140 im Test

Mazda 3, ET, ams0425

Die Japaner verpassen ihrem Kompakten einen neuen Benziner mit 2,5 Litern Hubraum und 140 PS. Test.

Ein Saugmotor für Genießer

Honda Civic e:HEV und Mazda 3 e-Skyactiv X im Test

Honda Civic e:HEV, Mazda 3 e-Skyactiv X, VT, ams0123

Mazda bringt dem Dreier Dieseltricks bei, während Honda in den Civic e:HEV eine außergewöhnliche Hybridkomposition steckt. 

Wer gewinnt den japanischen Kompakt-Vergleich? 

Mazda 3 e-Skyactiv X im Test

Mazda 3 e-Skyactiv X, Einzeltest, ams1922

Mit der jüngsten Version des Skyactiv-X-Motors im Kompakten Mazda 3 kommen ein paar PS dazu, und der Verbrauch soll sinken. Test. 

Neue Version des Skyactiv-X-Motors im Test

Kosten und Realverbrauch

Mazda 3 X 2.0 M Hybrid Selection


Der 31.990 Euro teure Mazda 3 X 2.0 M Hybrid Selection tritt zum Verbrauchs-Check an.

Mazda 3 X 2.0 M Hybrid Selection

Mazda 3 und CX-30 e-Skyactiv X im Fahrbericht

03/2021, Mazda 3 und CX-30 e-Skyactiv X

Mazda macht den Skyactiv X frisch. Fürs neue Modelljahr kommt er im 3er und CX-30 mit mehr Leistung und Drehmoment bei weniger Verbrauch.

Muskulöser trotz Magermix

Kia Ceed, Mazda 3, Subaru Impreza

Kia Ceed, Mazda 3, Subaru Impreza, Vergleichstest, ams 2520

Drei Kompakte aus Asien mit Turbo- oder E-Unterstützung im Vergleichstest. Welcher Antrieb überzeugt mit seinem Konzept?

Asiatische Vielfalt im Test

Audi A3 Sportback gegen Ford Focus und Mazda 3

Audi A3 Sportback 30 TDI, Ford Focus 1.5 EcoBlue, Mazda 3 D 1.8, Vergleichstest, ams 2220

Der Vergleichstest klärt, was Audi A3, Ford Focus und Mazda 3 neben dem geringen Verbrauch und genug Power noch zu bieten haben.

3 edle Kompakte mit Basisdieseln im Test

VW Golf, Mazda 3, Ford Focus

VW Golf 1.5 eTSI DSG, Ford Focus 1.5 EcoBoost, Mazda 3 G 150, Vergleichstest, ams1120

Ford Focus und Mazda 3 treten gegen VW Golf VIII an. Alle drei mit 150 PS, einem eigenen Motorsystem und Ambitionen auf den Sieg.

Kann Kompakt-King Golf besiegt werden?

Mazda 3 G 150 2.0 Kosten Realverbrauch

Das Kodo-Design soll den Mensch in den Mittelpunkt setzen. Doch hübsch aussehen ist nicht alles. Was kostet der Mazda im Alltag?

Mazda 3 G 150 2.0

Mazda 3 Skyactiv-X 2.0 M Hybrid

Mazda Skyactiv-X 2.0 M Hybrid, Einzeltest, ams2119

Der Skyactiv-X-Motor will dem Benziner die Sparsamkeit des Diesels verschaffen. Wir haben den Kompressions-Zünder getestet.

Der Wunder-Benziner im Test

Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI und Mazda 3 G 2.0

Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI, Mazda 3 G 2.0, Vergleichstest, ams0919

Der Hyundai i30 Fastback und Mazda 3 zählen zu den Neulingen in der Kompaktklasse. Im Test stehen sich die beiden nun gegenüber.

Kompaktklasse-Neulinge im Test

Mazda 3 (2017) im Fahrbericht

Mazda 3 (2017)

Nach rund dreieinhalb Jahren Bauzeit verpasst Mazda seinem kompakten Dreier ein Facelift. So unscheinbar es auch ist, es hilft dem ab dem 3. Februar verfügbaren Japaner mehr als man denkt.

10 Punkte zum Facelift

Mazda 3 MPS im Langzeittest

Einzeltest, Kanten-Mechanik, Mazda 3 MPS, Seitenansicht, spa0611

Starke Fahrleistungen zum günstigen Preis und dazu ein großzügiges Platzangebot: Das sind die Argumente, die für den 260 PS starken Mazda 3 MPS sprechen. Und wenn dann noch tadellose Zuverlässigkeit dazukommt, wird der starke Mazda zum ernsthaften Rivalen für Golf R3, BMW 130i, Audi S3 und Konsorten. Nach fast 57.000 Kilometern im Dauertest zieht sport&nbsp;auto Bilanz.

Starke Fahrleistungen und günstiger Preis

Mehr über Mazda 3

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Mazda 3 Tests

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Mazda 3 G 150 2.0

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