Mercedes C-Klasse (W203, S203, CL203) im Überblick (ab 2000)
In entsprechendem Ausstattungs- und Farbschema kommt ein leicht graumelierter W203 heutzutage in erster Linie seriös an.
Stichwort Platz: Davon gibt's nicht unendlich viel, aber immerhin haushaltsübliche Mengen. Das T-Modell fasst 480 bis 1354 Liter, die Limousine 455 Liter. Serie im T, optional in der Limo: die umklappbare Rückbank.
Mit seiner Außenlänge von 4,53 m unterbietet das T-Modell einen modernen CLA Shooting Brake (der wohlgemerkt nur der Kompaktklasse entstammt) um knapp zehn Zentimeter. Der cw-Wert von 0,26 (Limousine) hält fast mit dem Aero-Weltmeister mit.
16-Zöller wie hier auf dem Fotoauto stehen der C-Klasse mit den recht großen Radhäusern gut, 17-Zöller besser. Basische Vorfaceliftmodelle machten auf ihren verhärmten 15-Zöllern immer einen etwas moppeligen Eindruck.
Im Testwagen sitzt der rauchtig klingende Dreiliter-V6 des C 280.
Cockpit nach der Modellpflege. Nun fasst sich gut an, was gut aussieht. Zuvor war das nicht überall der Fall. Größte Änderung: Doppelte Rundinstrumente statt Bogentacho.
Und so sah das Ganze vor der Modellpflege aus. Etwas eilfertig hatte Mercedes damals versucht, einen modernen Innenraum zu zaubern. Schlecht ist er nicht, doch geht's durchaus zeitloser.
Ein solches Vormopf-Modell - gerade als simpler Classic lässt sich in technisch einwandfreiem Zustand schon um 3.000 Euro ergattern. Dann verströmt der C jedoch nicht sein volles Noblesse-Potenzial.
Testarossa: Die stärkeren M111-Kompressormodelle zierte ein rot lackierter Deckel. Die stets etwas trübe dreinblickenden Streuscheiben-Halogenscheinwerfer wurden zum Facelift bzw. mit optionalem Xenonlicht gegen Klarglas ersetzt.
Häufig nagt an frühen Exemplaren wie diesem der Rost. Er frisst besonders gern die Kanten an, verschont aber zumindest sicherheitsrelevante Teile weitestgehend.
Das A und O bei jedem C-Klasse-Kauf: ein guter Vorbesitz mit vielen Wartungs- und Pflegenachweisen.
So geht's auch: Als AMG-Ballermann profitiert sich die C-Klasse gekonnt als Muscle-Car. Der Connaisseur weiß: seit dem Facelift gibt es die bis zu 272 PS starken Sechszylinder auch mit sehnigem Schaltgetriebe. Hat da jemand BMW gesagt?
Daten im Überblick
Leistung
122 PS – 367 PS
Verbrauch
6 l/100km – 12 l/100km
Hubraum
1.796 cm³ – 5.439 cm³
Grundpreis
24.592 € – 67.414 €
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