Peugeot 508, 2. Gener. (F) Tests

Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der 46.992 Euro teure Peugeot 508 BlueHDI 180 GT mit 177 PS bei einem Durchschnittswert von 7,1 Litern Diesel pro 100 Kilometer. Damit betragen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz 12,43 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 241 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 408 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung).

Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der Peugeot 508 SW PureTech 180 Allure mit 181 PS bei einem Durchschnittswert von 8,3 Litern Super pro 100 Kilometer. Damit betragen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz 14,53 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 289 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 523 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung).

Design hin oder her – der 508 SW ist ein gut gemachter und sicherer Kombi, der mit Ausstattung, Qualität und sparsamem Diesel punktet. Die Lenkung überzeugt nicht.