Porsche 911 (993) im Überblick (ab 1993)
Harald Otto Karrenberg, ein VIP-Kunde bei Porsche, hatte Ende der Neunziger den Wunsch nach einem 911 Cabriolet im Turbolook.
Die Basis für dieses exklusive Einzelstück war ein in Indischrot lackiertes 993 Carrera Cabriolet aus dem Jahr 1998.
Karrenbergs Porsche erhielt die breiten Kotflügel, Stoßstangen und 18-Zoll-Räder des 993 Turbo sowie den Carrera-S-Heckspoiler.
Der 911 wurde im Mai 1998 zugelassen. Karrenberg behielt und pflegte das Auto 17 Jahre lang und fuhr in der ganzen Zeit nur 16.200 Kilometer.
Im Jahr 2018 kam das Fahrzeug in eine renommierte Porsche-Sammlung.
Im Jahr 2022 wurde es bei der Porsche-Werksrestaurierung umfassend überholt und erhielt das Porsche Classic Technical Certificate (CTC).
Der Carrera S hat vertikal geteilte Kühllufteinlässe im ausfahrbaren Heckspoiler.
Im Innenraum finden sich exklusive Details wie spezielle Teppiche in Flamenco-Rot.
Der 3,6-Liter-Boxermotor des 993 leistet mit Varioram 285 PS.
Daten im Überblick
Leistung
272 PS – 600 PS
Verbrauch
11 l/100km – 17 l/100km
Hubraum
3.200 cm³ – 3.746 cm³
Grundpreis
65.583 DM – 792.502 DM
Bewertungen
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