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Renault Zoe R135 50 Intens, Exterieur

Renault Zoe Tests

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E-Autos im Vergleich
Renault Zoe & VW E-Up
Fahrbericht Renault Zoe (2019)
Zoe 41 kWh
Tests Honda E Advance, Mazda MX-30, Mini Cooper S E Trim L, Peugeot e-2008 Allure, Renault Zoe R135 50 Intens, Exterieur Kleine und kompakte E-Autos im Test Der Honda E stellt sich der Konkurrenz
Tests Kia-Soul-Nissan-Leaf-Renault-Zoe-Vergleichstest Kia Soul, Nissan Leaf und Renault Zoe im Vergleich Kompakte Elektroautos im Test

Preisgünstige Elektroautos werden dank der E-Auto-Prämie von 4.000 Euro erschwinglich....

 Tests Renault Zoe Intens, Frontansicht Renault Zoe (22 kWh) Intens im Test Nicht nur schneller voll

Neuer Motor, neue Ladeelektronik – der Renault Zoe Intens mit 22 kWh geht in die zweite Runde. Doch für die Kunden ändert sich nicht viel. Wir testen das...
Tests BMW i3, Renault Zoe Intense, Frontansicht BMW i3 und Renault Zoe Intens im Test Watt kann der teurere i3 besser?

Vor allem hat der BMW-E-Motor mehr Kilowatt. Mit 125 kW drückt er den revolutionären i3 voran. Hat er damit das bessere Konzept als der Renault Zoe? Der...

 Tests BMW i3, Ford Focus Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe, VW E-Up BMW i3, Ford Focus Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe, VW E-Up i3 stellt sich der Elektrokonkurrenz

Im Einzeltest hat sich der BMW i3 gut geschlagen – doch wie sieht es gegen die elektrisch angetriebene Konkurrenz von Ford, Nissan, Renault und VW aus?

 Fahrberichte BMW i3, Renault Zoe, VW E-Up, Heckklappe BMW i3, Renault Zoe, VW E-Up im Vergleich Die 3 von der Strom-Tankstelle

Was war das bisher für ein Wirbel um den neuen i3. Doch hält der Premium-Stromer, was er verspricht? Ist er so megaleicht? Und fährt er wie ein echter BMW?...

 Fahrberichte Renault Zoe, Motor Renault Zoé im Fahrbericht Elektro-Alternative für Kleinwagenkäufer

Mit seiner größeren Reichweite will der vierte Stromer im Renault-Modellprogramm bekennende Öl- und Benzinverbrenner zum Elektroglauben bekehren. Schafft er...
Motorsport Aktuell Formel-2-Motor Neue Infos zum F1-Motor für 2025 Mehr Elektro, weniger Verbrauch

Wie sieht der F1-Motor der Zukunft aus? Wir enthüllen interessante Details.