Der Rolls-Royce Silver Spirit wurde 1980 vorgestellt und war der Nachfolger des Silver Shadow, auf dessen Bodengruppe er basierte. Als Antrieb diente der bekannte V8 mit 6,75 Litern Hubraum.

Der erste Rolls-Royce Silver Spirit wurde bis 1989 gebaut und war 209 km/h schnell. Auf ihm basierten auch die Modelle Silver Spur, Flying Spur, Silver Dawn und die Par Ward-Version. Der Nachfolger verfügte als erstes Auto weltweit über ein besonders aufwändig konstruiertes automatisches Fahrwerk. Erstmals hielt ABS Einzug in die britischen Fahrzeuge, aus Sicherheitsgründen konnte die Kühlerfigur "Spirit of Ecstasy" abgesenkt werden.

1993 debütierte die dritte Generation des Rolls-Royce Silver Spirit. Der bekannte 6,75-Liter-V8 wurde hinsichtlich der Abgasvorschriften modernisiert. Für dieses Modell boten die Briten ihren Kunden mannigfaltige Individualisierungsmöglichkeiten an. 1995 löste der "New" Rolls-Royce Silver Spirit das bisherige Modell ab, der Motor blieb der gleiche. 1998 löste der Silver Seraph den Rolls-Royce Silver Spirit als Basismodell ab.

Limousine mit Stufenheck

Limousine mit Stufenheck

Verfügbarkeit:
1987 bis 1996
Türen:
4
Sitze:
5
Maße (L/B/H):
ab 5268 x 1887 x 1485 mm
Kofferraum:
350 Liter
Kraftstoff:
Benzin
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Benziner

Modell (Verfügbarkeit) Motor
Hubraum
Leistung 0-100 km/h
Vmax
Verbrauch
CO2 Emmision
Preis ab
Rolls-Royce Silver Spirit 6.8 V8 (ab 1987) 8 Zylinder
6.750 cm³
177 kW
241 PS
k.A. 18,9 L/100 km k.A. Alle Daten
Rolls-Royce Silver Spirit 6.8 V8 (ab 1995) 8 Zylinder
6.750 cm³
182 kW
248 PS
9,5 s
214 km/h
18,3 L/100 km 149.289 € Alle Daten
Rolls-Royce Silver Spirit II (ab 1991) 8 Zylinder
6.750 cm³
k.A. 11,5 s
200 km/h
17,8 L/100 km k.A. Alle Daten
Rolls-Royce Silver Spirit II Kat (ab 1989) 8 Zylinder
6.750 cm³
160 kW
218 PS
k.A. 18,9 L/100 km k.A. Alle Daten
Rolls-Royce Silver Spirit III (ab 1994) 8 Zylinder
6.750 cm³
k.A. 10,7 s
215 km/h
17,1 L/100 km k.A. Alle Daten