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Der im bayrischen Pfaffenhausen angesiedelte Betrieb bietet seit 1975 leistungsgesteigerte Porsche-Modelle an. Bevorzugte Basis für Umbauten und Weiterentwicklungen bei Ruf sind die 911er-Modelle. Aber auch alle anderen Baureihen des Sportwagenherstellers werden von Ruf mit Modifikationen bedacht.
Mit dem CTR brachte die Sportwagenmanufaktur bereits 1987 einen 342 km/h schnellen Wagen an den Start. Seit 2008 baut Ruf mit dem CTR 3 einen komplett selbstentwickelten Sportwagen. Im gleichen Jahr folgte mit dem eRuf ein elektrisch angetriebener Sportwagenprototyp, der 2010 in Kleinserie gehen soll. Jüngstes Werk des Herstellers ist ein selbstentwickelter Achtzylinder-Boxermotor für den 911er. Die Automanufaktur beschäftigt am Standort Pfaffenhausen 65 Mitarbeiter und fertigt seit 2007 auch in Bahrain.

Ruf gilt sein 1981 als anerkannter Autohersteller, doch bereits seit 1939 ist Ruf mit dem Thema Auto verbandelt und seit 1955 eng mit der Marke Porsche verbunden.

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Ruf Yellowbird, CTR und CTR2 bei Monterey-Auktionen

07/2025, Ruf, Porsche, 911, CTR, Yellowbird

Ruf Yellowbird, CTR2 und CTR Anniversary zählen zu den schnellsten Autos ihrer Zeit. In Monterey standen die drei Über-Elfer zum Verkauf.

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07/2025, Ruf CTR Yellowbird fällt vom Autotransporter

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05/2025, Ruf, Rt12, Porsche, 997, 911

Bring a Trailer versteigert einen Ruf Rt12 in knalligem Orange. Knackt der 650-PS-Elfer die halbe Million?

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Nordschleifen-Kultfilm

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