Mit dem Subaru Trezia hat der japanische Autobauer seit März 2011 einen kleinen Kompaktvan im Portfolio, der den betagte Justy ablöst.
Der Trezia ist dabei gar kein echter Subaru, sondern eine Modellübernahme vom Wettbewerber Toyota, wo der Van als Verso S angeboten wird. Der fünfsitzige Subaru Trezia ist knapp vier Meter lang, 1,70 Meter breit und kommt auf eine Höhe von 1,60 Meter.
Beim Antrieb haben die Kunden die Wahl zwischen einem 1,3-Liter-Benziner mit 99 PS oder einem Diesel, der aus 1,4 Litern Hubraum 90 PS schöpft. Der Benziner erreicht maximal 170 km/h, verbraucht 5,5 Liter. Für den Diesel stehen 175 km/h Höchsttempo und ein Verbrauch von 4,4 Litern im Datenblatt. Der Diesel lässt sich mit einem automatisierten Schaltgetriebe kombinieren. Der Laderaum des Subaru Trezia schluckt 429 Liter. Wird die geteilt umlegbare Rückbank umgeklappt, so steigt das Volumen auf bis zu 1.388 Liter. Zur Serienausstattung des Subaru Trezia zählen unter anderem sieben Airbags, ESP, Servolenkung und eine Klimaanlage.
Subaru schickt mit dem Trezia einen Toyota ins Minivan-Rennen. Wie schlägt sich der 99-PS-Benziner im Test?