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Warum die zwei klassischen Limousinen Jaguar XE und Volvo S60 nicht nur für Individualisten eine gute Wahl sind.
auto motor und sport hat getestet, ob diese drei Limousinen von Audi, BMW und Volvo deutlich über der Mittelklasse liegen.
Stilvoll und sicher gibt sich der S60 seit Anbeginn. Jetzt überrascht die Neuauflage zusätzlich in puncto Fahrverhalten.
Unter ihren gedeckten Anzügen lassen diese Business-Limousinen die Muskeln spielen: Audi S4, Mercedes-AMG C 43 und Volvo S60 Polestar setzen über 350 PS...
Schluss mit der Schonzeit, genug Vorschusslorbeeren. Die 184 PS starke Mercedes C-Klasse muss sich der Konkurrenz von Audi, BMW und Volvo stellen – beim...
Volvo-Werkstuner Polestar wagt sich mit dem S60 T6 AWD erstmals an eine Kleinserie - und hat kein Problem damit, dass sport auto die Limousine gleich mal...
Volvos Rennstall Polestar glaubt, den S60 T6 in eine kurvengierige Sportlimousine verwandeln zu können. Wie weit die Basis davon entfernt ist, zeigt die lange...
Volvo glaubt, dass mehr Leistung gut täte, und holt sich Tuner Polestar ins Boot. Test des Volvo S60 D5 Polestar Edition R Design.
Der neue Volvos S60 fordert im Vergleichstest die sparsamen Dieselversionen von Mercedes C-Klasse und BMW 3er heraus. Denn wer in der Premium-Mittelklasse...
Mit dem neuen Volvo S60 wollen die Schweden der arrivierten Mittelklasse-Konkurrenz von Audi, BMW und Mercedes in die Parade fahren. Was in der...
Der neue Volvo S60 soll nichts weniger als das dynamischste und ausdrucksstärkste Modell in der 83-jährigen Volvo-Geschichte sein, aber auch in puncto...
Individuelle Limousinen zum absoluten Schnäppchenpreis finden sich im Volvo-Programm....
Tuner Wheelsandmore hat den GLE-Modellen ein Upgrade verpasst.
Mercedes war obenauf. Nico Hülkenberg auch. Wir haben die Bilder der Quali.
