Tests VW ID.Buzz Pro VW ID.Buzz im Test Ist er ein echter Bus?

Wie viel Bus im Buzz wirklich steckt und ob er als Langstrecken-Familien-Transporter taugt, klärt der ausführliche Einzeltest.

Politik & Wirtschaft 10/2022, Argo AI Tech-Start-up Argo AI wird aufgelöst Aus für Robo-Auto-Entwickler

Ford und Volkswagen ziehen beim Tech-Unternehmen Argo AI den Stecker. Technologien für autonomes Fahren werden künfig wieder selbst entwickelt.

Fahrberichte VW ID. Buzz VW ID. Buzz Du fühlst den Heckantrieb

Wir fahren die 150 kW starke Pro-Version, die ab Herbst beim Händler und ab 64.581 Euro im Konfigurator steht.

Tuning Zyrus Engineering VW ID.Buzz Bodykit Tuning Carbon-Bodykit für ID.Buzz von Zyrus Engineering Adieu Alltagstauglichkeit

Zyrus Engineering hat ein Carbon-Bodykit für den VW ID.Buzz entworfen. Es ist bereits bestellbar und wird Anfang 2023 ausgeliefert.

E-Auto ID.Buzz VW ID.Buzz Erste Fahrt im elektrischen VW-Bus

Wie seine Urahnen hat der vollelektrische ID.Buzz wieder Heckantrieb. Dafür gibt es gute, aber andere Gründe als damals. Wie fährt er?

Neuvorstellungen & Erlkönige 09/2021, VW ID.Buzz Prototyp autonomes Fahren IAA Mobility München 2021 VW ID.Buzz AD bei Moia Autonomer Elektro-Bulli fährt ab 2025 Passagiere IAA 2021

2025 sollen bei VWs Ridepooling-Tochter Moia autonome ID.Buzz durch Hamburg fahren. Auf der IAA gibt VW erste Einblicke in die Selbstfahr-Technik.

Van VW T6.1 Abgas Geld Strafe CO2 Emission CO2-Emissionen im Flottenverbrauch Zahlt VW pro T6.1 Multivan 8.360 Euro drauf?

Viele Bulli-Varianten sind offiziell Pkw. Für die gilt bei VW gewichtskorrigiert ein CO2-Limit von 97 g/km. Jedes Gramm drüber kostet – 95 Euro.

Fahrberichte VW I.D. BUZZ, Impression, Außenansicht VW I.D. Buzz (2017) im Fahrbericht So fährt der Elektro-Bulli für 2022

Nach dem Ende des Phaeton wird Dresdens Gläserne Manufaktur zum Zentrum für zukünftige Mobilität bei VW werden. Wie diese Zukunft aussieht, lässt sich an der...

Tech & Zukunft Tech & Zukunft Hyundai Laderoboter Hyundai Lade-Roboter Dieser Kabelträger stöpselt automatisch ein

In Zukunft automatisch: Hyundai entwickelt einen Lade-Roboter.