Fahrberichte VW ID. Buzz VW ID. Buzz Du fühlst den Heckantrieb

Wir fahren die 150 kW starke Pro-Version, die ab Herbst beim Händler und ab 64.581 Euro im Konfigurator steht.

Tuning Zyrus Engineering VW ID.Buzz Bodykit Tuning Carbon-Bodykit für ID.Buzz von Zyrus Engineering Adieu Alltagstauglichkeit

Zyrus Engineering hat ein Carbon-Bodykit für den VW ID.Buzz entworfen. Es ist bereits bestellbar und wird Anfang 2023 ausgeliefert.

E-Auto ID.Buzz VW ID.Buzz Erste Fahrt im elektrischen VW-Bus

Wie seine Urahnen hat der vollelektrische ID.Buzz wieder Heckantrieb. Dafür gibt es gute, aber andere Gründe als damals. Wie fährt er?

Neuvorstellungen & Erlkönige 09/2021, VW ID.Buzz Prototyp autonomes Fahren IAA Mobility München 2021 VW ID.Buzz AD bei Moia Autonomer Elektro-Bulli fährt ab 2025 Passagiere IAA 2021

2025 sollen bei VWs Ridepooling-Tochter Moia autonome ID.Buzz durch Hamburg fahren. Auf der IAA gibt VW erste Einblicke in die Selbstfahr-Technik.

Van VW T6.1 Abgas Geld Strafe CO2 Emission CO2-Emissionen im Flottenverbrauch Zahlt VW pro T6.1 Multivan 8.360 Euro drauf?

Viele Bulli-Varianten sind offiziell Pkw. Für die gilt bei VW gewichtskorrigiert ein CO2-Limit von 97 g/km. Jedes Gramm drüber kostet – 95 Euro.

Fahrberichte VW I.D. BUZZ, Impression, Außenansicht VW I.D. Buzz (2017) im Fahrbericht So fährt der Elektro-Bulli für 2022

Nach dem Ende des Phaeton wird Dresdens Gläserne Manufaktur zum Zentrum für zukünftige Mobilität bei VW werden. Wie diese Zukunft aussieht, lässt sich an der...

Kleinwagen Neuvorstellungen & Erlkönige Mazda 2 Facelift 2023 Japan Mazda 2 Kleinwagen dezent aufgefrischt

Das Facelift debütierte bereits in Japan, jetzt kommt es nach Europa.