Optisch ändert sich mit dem kommenden Jahrgang nicht viel an der neuen 3er Limousine (G20) und am 3er Touring (G21). Wenn die Produktion im Juli 2024 umgestellt wird, gibt es neue Farben, ein verändertes Bicolor-Raddesign und einen leicht modernisierten Innenraum. Dafür dürfen sich Interessenten auf deutlich verbesserte Plug-in-Hybriden und eine feinere Fahrwerksabstimmung freuen.
Generation G20: Ein riesiger Erfolg
BMW geht das Facelift bewusst behutsam an. Schließlich gehört die aktuell siebte 3er-Generation zu den absoluten Erfolgsgeschichten der Marke. Seit 2020 konnten die Münchener rund drei Millionen Fahrzeuge absetzen. Insgesamt produzierte BMW seit 1975 mehr als 20 Millionen 3er. Auf den wichtigsten Märkten in China, Europa und den USA ...
