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Hyundais Luxusmarke Genesis setzt ab 2021 auch auf rein elektrische Modelle.
Nach 40 Jahren ist das Ende für die Mittelklasse-Limousine absehbar. Auch das verwandte Viertürer-Coupé Arteon bekommt keinen Nachfolger.
Skoda bringt den Octavia mit dem RS-Logo mit drei Motor-Optionen: als Diesel, als Benziner und erstmals als Plug-in-Hybrid. Nun gibt es die Preise.
Hyundais Nobelmarke Genesis bringt das G70 Mittelklasse-Modell erstmals auch als Kombi bzw. als Shooting Brake auf den Markt.
Seit 2019 bereichert der Toyota Camry das Angebot von Toyota Deutschland. Zum Modelljahr 2021 erhält die Mittelklasse-Limousine eine Modellpflege.
Skoda schiebt beim Superb einen neuen Top-Benziner nach. Der Zweiliter-TSI leistet satte 280 PS und kommt grundsätzlich mit Allradantrieb.
Der elektrische Kombi auf Basis der Studie „ID. Space Vizzion“ sowie die Limousine „ID.Vizzion“ sollten ursprünglich 2021 auf den Markt kommen.
Der neue BMW M5 profitiert schon bald vom Facelift der gesamten Baureihe. Und er bekommt einen etwas extremeren Modellbruder - den M5 CS.
Opel bringt zwei neue E-Modelle: Den Monza und einen City-Opel. Damit weiten die Rüsselsheimer ihr Portfolio am oberen und unteren Ende aus.
Anfang 2021 bringt Mercedes die neue C-Klasse-Generation. Der W 206 erhält eine neue Plattform und im Interieur ein riesiges Display.
Die Cadillac-Modelle CT4-V und CT5-V erhalten zwei potentere Brüder: CT4-V Blackwing und CT5-V Blackwing.
Audi bringt in Amerika eine neue Sportversion des dortigen A6-Einstiegsmodells mit der 45-TSI-Benzinmotorisierung heraus.
Noch nie gab es einen BMW M3 Touring. Bei der sechsten Generation ist es endlich so weit, der M3-Kombi kommt 2022.
Schlägt dem Mittelklasse-Modell das letzte Stündlein? Ford rangiert beim Mondeo nun endgültig den letzten reinen Otto-Antrieb aus.
Ein Concept Car stand schon auf der Shanghai Auto Show 2019, die Serienversion rückt näher: Nio zeigt ein erstes Foto seiner zukünftigen Limousine.
Nach drei Jahren gönnt Genesis dem 3er- und C-Klasse-Konkurrenten G70 eine Modellauffrischung. Er übernimmt einige Details vom größeren G80.
Zum Produktionsstart des Facelift-Modells erhält der Opel Insignia einen Vierzylinder-Turbo mit 170 PS. Aber auch bei den Dieseln tut sich etwas.
BMW erinnert in Südafrika mit dem 330is G20 an den legendären 325is E30. Insgesamt produziert BMW nur 230 Einheiten der Sonderedition.
Sowohl optisch als auch technisch gibt das neue, zweitürige 4er Coupé die Richtung für die Fließheck-Version vor. Und dennoch gibt es Eigenheiten.
Jaguar verpasst dem XE ein Facelift. Enthalten sind neue Motorisierungen, optische Änderungen, eine Innenraum-Aufwertung und mehr Infotainment.
Mit leicht überarbeiteter Optik, neuem Infotainment, modernisierter Konnektivität und Mildhybrid-Diesel startet der Jaguar XF ins Modelljahr 2021.
Wie das Coupé trägt auch der offene 4er künftig die riesige Doppelniere zur Schau. Die zweite radikale Änderung: Das Cabrio bekommt ein Stoffverdeck.
In der US-Mittelklasse tun sich aktuell alle Modell schwer. Mit dem neuen Sonata will Hyundai Kunden erobern. Und setzt dabei auf Sportlichkeit.
Mercedes verzichtet in der neuen E-Klasse auf den Top-Vierzylinder E 350. Kurios: Wir sind den Motor aber bereits gefahren. Auch in der E-Klasse.
Unter dem Label Peugeot Sport Engineered wird die Marke künftig besonders sportliche Fahrzeuge anbieten. Den Anfang macht der 508 mit Hybridantrieb.
