Original-Test: Facel Vega Facellia

Für Fachjournalisten sind Überraschungen eine Seltenheit. Durch persönliche Beziehungen zu den Automobilfabriken oder Indiskretionen sind die Neugierigen meist mehr oder weniger auf dem Laufenden über das, was sich hinter den Kulissen abspielt. Aber als einige von ihnen vor einem Jahre, etwas vor der Eröffnung des Pariser Salons, von Facels Generaldirektor Jean Daninos zu einer Pressekonferenz eingeladen wurden, standen alle verblüfft vor dem neuen, kleinen Facel-Vega. Das Erstaunen war umso größer, als Facel (wie einstmals Jaguar) sich erst vor einigen Jahren aus einer reinen Karosseriefabrik zur Autofabrik entwickelt hatte, die bis dahin nur Chrysler-Motoren in ihre schnellen Luxusautos eingebaut hatte. Unter der Haube der neuen "Facellia" ...