Ich arbeite in unserem Lotus Tech Innovation Center bei Frankfurt zusammen mit rund 150 Ingenieuren. Dort bin ich für die Anpassung unserer Fahrzeuge an den europäischen und britischen Markt zuständig. Dazu haben wir einige globale Kompetenzen für die Bauteile in unseren Autos, für die die Anforderungen und Kundenerwartungen hier in Europa am höchsten sind.
Unter anderem wären das Komponenten und Abstimmungen, die die Fahrdynamik betreffen. Das sind Entwicklungen. Das wäre von China aus unmöglich, weil dort die Anforderungen und Bedingungen ganz andere sind. Dazu sind wir auch für technologische Innovationen auf dem Gebiet der ...





