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Heinrich Lingner

Heinrich Lingner

Redakteur
Toyota Prius Nur als PHEV - aber mit bis zu 70 km E-Reichweite

2023 kommt die 5. Generation des Kult-Toyota auf den Markt – ausschließlich als PHEV mit 223 PS und 13,6 kWh-Akku, der fast 70 km weit reichen soll.

 Mercedes EQC 400 4matic im Dauertest Unsere Testbilanz nach einem Jahr

Der vollelektrische Mercedes EQC sammelte 27.879 km in einem Jahr. 38 Fahrzeugführer stehen im Fahrtenbuch. Dauertest.

BMW 840d Gran Coupé im Test Auf der Langstrecke ein Hit

Mit sparsamem wie kultiviertem Sechsyzlinder-Diesel wird das 8er Gran Coupé zum grandiosen Langstreckenwagen. Test.

 Maserati Granturismo Folgore Blitzschnell dank E-Antrieb

Folgore bedeutet auf Italienisch Blitz. Sehr passend für einen E-Sportwagen, bei dem von 0 bis 100 km/h weniger als drei Sekunden vergehen.​

 Dacia Duster Mit dem Duster durch die Wüste

Ein neues Logo ziert nun die Modelle der Marke Dacia, auch den erfolgreichen Duster. Wir nahmen den kompakten SUV mit in die Wüste.

 Mercedes-AMG C63 S E Performance Vier Zylinder und Drift per Klick

Der Mercedes-AMG C 63 S E Performance nutzt den Extraschub aus der Batterie an der Hinterachse fürs vergnügliche Vorwärtskommen.

 Polestar 2 BST Edition 270 Per Klick handlicher und williger

Elektroauto, Fahrspaß und Emotion – das passt gut zusammen. Wie gut beweist der Polestar 2 BST Edition 270.

 Kosten und Realverbrauch Porsche 911 Turbo (991)

Der 176.930 Euro teure Porsche 911 Turbo (991) tritt zum Verbrauchs-Check an.

 BMW i7 Generation Sieben fährt mit Strom

Die siebte Generation des großen BMW mit dem Baureihen-Namen G70 geht als vollelektrischer i7 an den Start.

 Mercedes EQB 300 4Matic Die goldene Mitte der EQB-Familie im Test

Mit einer Spitzenleistung von 168 kW liegt diese Variante in der Mitte des Modellangebots. Was hat sie drauf? Test.

 Lamborghini Urus Performante Super-SUV mit 666 PS frisst Schotter

16 PS Mehrleistung und 47 kg Mindergewicht machen den Unterschied? Lamborghini schärft den Urus zum Performante; unterwegs mit 666 PS.

Renault Austral Auf Achse im Wendewunder mit 32 Assistenten

Wir sind den Kadjar-Nachfolger mit vier hybridisierten Antriebsvarianten, komfortablem Fahrwerk und optionaler Allradlenkung gefahren.

 Kosten und Realverbrauch Range Rover Evoque P300e R-Dynamic S

Der 62.633 Euro teure Range Rover Evoque P300e R-Dynamic S tritt zum Verbrauchs-Check an.

 Kosten und Realverbrauch Lexus NX 450h+

Der 71.600 Euro teure Lexus NX 450h+ tritt zum Verbrauchs-Check an.

 Kosten und Realverbrauch Jaguar E-Pace P300e R-Dynamics S

Der 62.751 Euro teure Jaguar E-Pace P300e R-Dynamics S tritt zum Verbrauchs-Check an.

 Kosten und Realverbrauch BMW X3 xDrive 30e

Der 68.550 Euro teure BMW X3 xDrive 30e tritt zum Verbrauchs-Check an.

 Lynk & Co 01 im Test Gute Ausstattung, schwacher Antrieb

Lynk & Co 01: Neue Marke, neues Design, neues Auto mit Volvo-Technik. Wir schauen nach was der Plug-in-Hybrid wirklich draufhat.

Kosten und Realverbrauch DS 9 E-Tense 225 Rivoli+

Der 60.400 Euro teure DS 9 E-Tense 225 Rivoli+ tritt zum Verbrauchs-Check an.

 Kosten und Realverbrauch BMW 520e Luxury Line

Der 65.300 Euro teure BMW 520e Luxury Line tritt zum Verbrauchs-Check an.

 BMW gegen Jaguar, Lexus und Range Rover im Test Welcher PHEV-SUV ist der beste?

Etwa 60.000 Euro kostet es, einen Premium-SUV mit einem Plug-in-Hybrid und rund 300 PS zu fahren. Welcher bietet am meisten?

 Probefahrt im 184 PS-Hybrid-Kompakten Civic, der Elfte

Der neue Civic kommt ausschließlich mit Hybridantrieb und 184 PS - Kann die Kombination überzeugen?

 Audi A6 Avant 45 TFSI Quattro im Test Unsere Bilanz nach 100.000 km

Zweieinhalb Jahre gastierte der große Dieselkombi in unserer Redaktion und zeigte sich im Dauertest solide und langlebig.

 Genesis G80 EV Flüsterleise - nicht nur außen

Mit dem G80 Electrified kommt ein weiterer Schritt in Richtung Vollelektrifizierung der Marke Genesis. So fährt der EQS-Konkurrent.

 Fiat 500X Hybrid & Tipo Hybrid Fiat unter Strom

Fiat 500X und Tipo sind nun ausschließlich mit Hybrid-Unterstützung und 48-Volt-Technik verfügbar. So fahren sich die Italiener.

 Audi Q5 Sportback, BMW X4, Porsche Macan im Test Sportliche Premium-SUV-Coupés im Vergleich

Drei deutsche Premium-SUVs treten mit Vierzylinder Motoren gegeneinander an. Wer holt den Testsieg?
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Beim Race of Champions lieferten die deutschen Piloten gute Leistungen ab.