Wer mit einer höheren Geschwindigkeit auf der Autobahn unterwegs war, kennt es bestimmt: Das Fahrzeug agiert aufgrund der enormen Kräfte, die auf das Auto wirken, anders. Besonders, wenn es windig ist, macht sich der Luftwiderstand bemerkbar. Eine umso wichtigere Rolle spielt die Aerodynamik. Ingenieure suchten schon dabei bereits in den 1920er-Jahren Möglichkeiten, im Windkanal Fahrzeuge sparsamer und schneller zu machen.
Windkanal: Aufbau und Funktion
Die heutigen großen Windkanäle besitzen alle einen Luftkreislauf, der über einen oder mehrere große Propeller angetrieben wird. Windkanäle mit einem solchen geschlossenen Kreislauf nennt man Windkanäle der Göttinger Bauart. Der Antrieb benötigt bis zu 5.000 kW Leistung – damit ist der Betrieb ...
