Zahlen gleich in die ersten Zeilen eines Tests zu packen, ist im Sinne des Unterhaltungswerts meist keine coole Idee. Warum wir es trotzdem tun? Weil sich der X3 20d und der GLC 220 d in ihren Kennziffern ähneln und weil die Daten schlichtweg gut sind. Ihre mild-hybridisierten Selbstzünder konsumieren vorbildlich wenig Sprit (X3: 6,7 l/100 km, GLC: 6,2 Liter) und fordern erst nach rund 1.000 Kilometern eine neue Tankfüllung. Auf der Eco-Runde von auto motor und sport liegen die Verbräuche mit maximal 5,3 l/100km nochmals niedriger – klasse für Allrad-SUV mit rund 200 PS starken Motoren. Zudem beschleunigen und verzögern beide Testwagen ähnlich kräftig, Letzteres auch dank größerer optionaler Bremssysteme.
Auch in der Kraftentfaltung sind sich ...