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Wie gut schlägt sich der Allrounder? Vor allem dann, wenn statt des typischen Diesels ein Benziner unter der Haube steckt?
Nicht nur E-Autos, auch Plug-in-Hybride werden staatlich gefördert. Wir geben Ihnen einen Überblick über Rabatte und Leasingraten.
Audi A1 Citycarver und VW T-Cross basieren auf dem gleichen Baukastensystem. Sind die beiden aber auch gleich gut?
Mehr Kraft und Reichweite verspricht Hyundai für seine modellgepflegte E-Limousine. Wir sind damit auf Testfahrt gegangen.
BMW erweitert seine 5er-Flotte um einen überaus reizvollen Plugin-Hybrid mit sechs Zylindern.
Wobei sich die Limousine mit einer Länge von 4,5 Metern schon in die Mittelklasse streckt. Ist sie so gut wie der Sportback?
Dreiliter-V6, 340 PS und 450 Nm, dazu ein 100 kW starker E-Motor - Zwischenbilanz nach den ersten 100 Tagen mit Porsches Größtem.
Den Tiguan hat der GLB im Vergleichstest bereits geschlagen. Nun erhält der beliebte VW als längerer Allspace seine zweite Chance.
Der Cayenne kommt wieder als GTS, und zwar mit vollem V8-Aroma. Und das Ergebnis der Ausfahrt: Den Turbo brauchen wir nicht!
Gleiche Motorisierung, drei unterschiedliche Rüsselsheimer! Wie schlägt sich der neue Corsa gegen seine großen Markenbrüder?
Nach der teuren, 390 PS starken Plug-in-Hybrid-Variante T8 bietet Volvo seinen Mittelklasse-Kombi nun auch als T6 mit 341 PS an.
Mercedes-Benz hat den GLA mit der zweiten Generation neu definiert. Seit Ende April steht der kompakte SUV beim Händler.
Diesmal haben wir den kleinsten Benz in unserem Fuhrpark. Mit einem wunderbaren Antrieb. Erste Zwischenbilanz.
Viel Platz, verpackt in schickes Design – damit machte sich der Grand Scénic in der Redaktion über 100.000 km viele Freunde.
Der Kuga steht kurz vor der Markteinführung, unter anderem mit einem mild hybridisierten Dieselmotor. Wir sind ihn gefahren.
Im Herbst 2019 hat der Ioniq eine Modellpflege erhalten. Jetzt konnten wir die aufgefrischte elektrische Limousine der Koreaner testen.
Der neue Skoda Superb Scout. Was er so alles kann, klären wir im Test der 190 PS starken Dieselvariante mit Allradantrieb.
Optisch kaum, innerlich umso mehr verändert treten die Top-Versionen von Passat und Superb mit 272 PS zum Konzernduell an.
Volvo rundet sein Angebot an Plug-in-Modellen mit dem XC40 nach unten ab. Erstmals dient hier ein Dreizylinder als Kraftspender.
Mit seinen drei Motoren, 300 PS und Allradantrieb ist der 3008 Hybrid4 derzeit der stärkste Peugeot. Wir sind ihn gefahren.
Peugeot erweitert sein Hybrid-Portfolio. Wir konnten ausprobieren, wie sich der Peugeot 508 SW Hybrid elektrisch fährt.
Der neue Peugeot 208: Gegen den Renault Clio TCe 130, den Ford Fiesta1.0 Ecoboost und den Kia Rio 1.0 T-GDI muss er beweisen, was er draufhat.
Hurra, wir haben einen Audi A6 Avant 45 TFSI Quattro im Dauertest. Hier die ersten Erkenntnisse nach 15.000 Kilometern.
Mitsubishi verpasst seinem Topseller, dem kleinen Space Star, ein frisches Design und verfeinert das Interieur. Erste Fahrt.
Mit dem Mii startet Seat seine E-Auto-Offensive. Wir konnten den leichten und gar nicht mal so teuren E-Flitzer jetzt fahren.
Samir Sadikhov hat sich seinen Traum-Camper auf Landy-Basis gezeichnet.
Ein US-Künstler hat sein Leben auf und mit einem Porsche 911 verewigt.
