Manchmal fällt einem der Abschied von einem Testwagen erstaunlich schwer. So geschehen am 21. Mai gegen 9.30 Uhr. Und die Rede ist nicht von einem 911er, einem ID. Buzz oder einer Alpine. Auch nicht vom himmelblauen X5. Nein, der GV80 blinkert und verriegelt seine schweren Türen. So pedantisch man die großen SUV auch beurteilen mag, überzeugt dieser doch nachhaltig. Es ist die Kombination aus erlesenen Materialien im Interieur – dazu später mehr – und einem Antrieb, den Genesis bislang nur im GV80 montiert. Der drei Liter große Reihensechszylinder hinter der bulligen Front arbeitet so ruhig, klingt so warmherzig und entfaltet seine Kraft (272 PS und 588 Nm) so harmonisch, dass man den Ingenieuren dazu nur gratulieren kann.
Ebenso kann man das ...