Die Zufriedenheit ist ein unersättliches Biest. Gibt sie sich vorgestern mit Nusseckchen zufrieden, muss es gestern Schwarzwälder Kirsch sein. Fährt sie heute stolz im Kleinwagen vom Hof, soll es morgen ein Mittelklasse-SUV sein.
Damit zum Test des Picanto, dem wir zuerst zu seiner schieren Existenz gratulieren. Während sich viele Marken (Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Smart, Suzuki, VW) aus der Klasse laviert haben, hat Kia die dritte Generation des Picanto zum zweiten Mal nach dem Start 2017 modellgepflegt. Auf ein Niveau, mit dem er die Zufriedenheit verblüffen kann.
Eine starke Säule
Ja, Kia musste eh an die Technik ran, um die Assistenz-Vorgaben der EU zu erfüllen. Noch breiter stellt sich das kompetente Assistenz-Team mit Totwinkel-,...