Sebastian Renz

Bei der E-Mobilität haben sich die Japaner Zeit gelassen, doch jetzt ist es soweit. Zahlt sich die Geduld beim MX-30 aus? Test.

Nicht nur das leuchtende Gelb machte 1997 aus dem kleinen Skoda-Pickup das herzerfrischende Sondermodell Fun.

Der Corsa-e ist reichweitenstark und erschwinglich. Kompromisse fordert er nur bei Platz und Komfort. Ein Partner für den Alltag?

Nicht nur E-Autos, auch Plug-in-Hybride werden staatlich gefördert. Wir geben Ihnen einen Überblick über Rabatte und Leasingraten.

In Folge 44 von „Übersteuern“ erläutern Jens Dralle und Sebastian Renz anhand der neuen Mittelmotor-Corvette welchen Aufwand unsere Tests benötigen.

In Folge 43 von „Übersteuern“ sorgen sich die beiden Kollegen aus Büro 408, Jens Dralle und Sebastian Renz um die Zukunft des Kleinwagens.

In Folge 42 von „Übersteuern“ sprechen Jens Dralle und Sebastian Renz über Autos, die die Beiden durch deren Auftritte in Vorabendserien prägten.

In Folge 41 von „Übersteuern“ sprechen Jens Dralle und Sebastian Renz über Autos, die mehr können, als fahren - etwa den neuen Land Rover Defender.

Was ist sportlicher? Wir lassen die beiden Vierzylinder-Sportler aus Fernost gegeneinander antreten.

Der Alpina B10 von 1991 reizt nicht nur mit seiner Alterslosigkeit, er besticht auch mit der Wucht seines 360 PS starken Biturbos.

Smart und e-Up verbrauchen keinen Tropfen Sprit und sollen nun rein elektrisch auch Überlandstrecken meistern. Wie klappt das?

In Folge 40 von „Übersteuern“ fragen sich Jens Dralle und Sebastian Renz was besser ist: ein Hot Hatch oder ein richtiger Sportwagen?

Als Hybrid mit Allradantrieb kommt der neue SUV den Befindlichkeiten der Modernität entgegen und bleibt doch ganz er selbst.

In Folge 39 von „Übersteuern“ sind Jens Dralle und Sebastian Renz auf der Suche nach der besten Form für ein Auto.

In Folge 38 von „Übersteuern“ sinnieren Jens Dralle und Sebastian Renz über das Frisieren von Autos - damals und heute.

Ford Focus und Mazda 3 treten gegen VW Golf VIII an. Alle drei mit 150 PS, einem eigenen Motorsystem und Ambitionen auf den Sieg.

Neu sind Elektroautos teuer und haben oft lange Lieferfristen. Das Gebraucht-Angebot lockt mit teils günstigen Preisen. Wir stellen neun Modelle vor.

In Folge 37 von „Übersteuern“ reden Jens Dralle und Sebastian Renz mal wieder über die unterschiedlichen Antriebskonzepte reden, die es derzeit gibt.

In Folge 36 von „Übersteuern“ verhaspeln sich Jens Dralle und Sebastian Renz in Nostalgie. Es geht um die größten Autos der 90er und 2000er.

Stille Premiere: Statt auf der Techno Classica treffen wir den Elektro-T1 alleine. Und klären endlich die Frage, wie der Samba fährt.

In Folge 35 von „Übersteuern“ sprechen Jens Dralle und Sebastian Renz über ihre Lieblingscabrios.

In Folge 34 von „Übersteuern“ sprechen Jens Dralle und Sebastian Renz über Geländewagen.

In Folge 33 von „Übersteuern“ quasseln sich Jens Dralle und Sebastian Renz in die größte Vorfreude.

In Folge 32 von „Übersteuern“ reden Jens Dralle und Sebastian Renz über ihre lustigsten, spannendsten, ach, allergrößten Autoerlebnisse.

Niedrige Preise und E-Auto-Prämien machen Renault Zoe und VW e-Up günstig. Ob sie auch gut sind, klären wir im Vergleich.