In Rente darf er noch nicht. Wer, der Defender? Ach was, der wirkt eh noch frisch. Nein, der V8-Kompressormotor von Jaguar Land Rover ist gemeint. Hier und da bereits von BMW-Triebwerken ersetzt, darf er im Defender 130 noch einmal ran. Genau, der mit dem langen hinteren Überhang. Wegen der acht Sitzplätze, von denen selbst die hintersten drei nicht nur Kinder beherbergen können. Zugegeben, für eine Deutschland-Durchquerung entlang der A 7 von Füssen nach Flensburg reicht der Komfort dort dann nicht, die noch verbleibenden 290 Liter Kofferraumvolumen ebenfalls nicht. Im Zweifelsfall: Dachbox drauf. Was in Anbetracht des Leergewichtes von 2,7 Tonnen ziemlich wurscht wäre.
Masse-Phase
Den Motor dürfte noch mehr Masse ebenfalls kaum jucken. Dem ...