Audi erweitert das E-Tron-Angebot um eine S-Variante mit drei Motoren. Zwei sitzen hinten, wie bei Teslas Roadster.

VWs Spaßauto-Tochter R muss die Elektrifizierung mitgehen. Vorher aber darf ein spezieller Passat Varaint R von der Leine – auf einem zugefrorenen See.

In Folge 28 von „Übersteuern“, dem auto motor und sport-Podcast, reden Jens Dralle und Sebastian Renz über hybride Antriebstechniken.

Die Branche ist im Wandel. Wie reagiert Porsche? Interview mit Frank-Steffen Walliser von der Porsche AG zur Zukunft der Marke.

Die Branche ist im Wandel. Wie reagiert Mercedes-AMG? Interview mit Tobias Moers von Mercedes-AMG zur Zukunft der Marke.

Die Branche ist im Wandel. Wie reagiert die BMW M GmbH? Interview mit Markus Flasch von der BMW M GmbH zur Zukunft der Marke.

Die Branche ist im Wandel. Wie reagiert Audi Sport? Interview mit Oliver Hoffmann von der Audi Sport GmbH.

Mit dem stärksten Vierzylinder-Turbobenziner kommt der 3er Kombi dem Marken-Ideal ziemlich nahe, wie der Test beweist.

In Folge 27 von „Übersteuern“, dem auto motor und sport-Podcast, reden Jens Dralle und Sebastian Renz über die Innovationen des Motorsports.

Rund sechs Monate vergehen noch, bis die ersten Kunden ihren DBX bekommen. auto motor und sport durfte den Prototypen bereits jetzt fahren.

Als selbst ernannter König aller Kurven und Kehren muss sich der Mini nun gegen einen Hyundai wehren. Wer ist besser? Wir machen den Test.

In Folge 26 von „Übersteuern“, dem auto motor und sport-Podcast, suchen Jens Dralle und Sebastian Renz nach dem besten Winterauto.

Unser Redakteur Jens Dralle mach im Kaunertal seinen Einsteigerkurs für Pistenpräparierung.

In Genf wurde die offene Spyder-Version der Evo-Modellpflege 2019 vorgestellt. Nun eine Fahrt durch die winterlichen Dolomiten.

Mercedes lässt sich zum Thema Fahwerk und Fahrcharakter in die Karten schauen und zeigt, wie dieser geprägt wird.

Heute glauben die Konzerne, speziell Fahrzeuge mit Elektroantrieb unter Submarken anbieten zu müssen. Grund dafür: Tesla.

In Folge 25 von „Übersteuern“, dem auto motor und sport-Podcast, blicken Jens Dralle und Sebastian Renz auf die Highlights des mobile.de-Parkplatz.

In Folge 24 von „Übersteuern“, dem auto motor und sport-Podcast, blicken Jens Dralle und Sebastian Renz auf das Autojahr 2019 zurück.

Eine Mittelklasse-Limousine, die lokal emissionsfrei fährt? Der Test klärt, ob der BMW oder der Tesla für (fast) alle Fälle überzeugt.

Der Golf der Generation 8 debütiert Ende 2019 mit abgespeckter Konnektivität, aber digitalem Cockpit.

Der leistungsstarke 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit doppelter Aufladung von Mercedes-AMG im ersten Fahrbericht

Der Mustang Shelby GT 500 holt 770 PS und 847 Nm aus einem 5,2-Liter-Kompressor-V8. Wir sind ihn gefahren.

In Folge 23 von „Übersteuern“, dem auto motor und sport-Podcast, reden Jens Dralle und Sebastian Renz über den neuen Ford Mach E.

Kazuhiko Nagata taugt nicht zum Action-Filmhelden. Warum der Japaner dennoch ein wilder Hund ist? Weil er den Nissan GT-R auf bis zu 1.100 PS tunt.

Nissan zeigt mit dem Ariya erstmals einen elektrisch angetriebenen Crossover, dessen Serienversion 2021 kommen könnte.