Zugegeben, die Einordnung "Basis" liest sich schon etwas seltsam, wenn 53.978 Euro auf dem Preiszettel stehen. Bei einer ganz und gar bürgerlichen Mercedes C-Klasse, wohlgemerkt. Ohne Sonderausstattungen! Unser Testwagen käme im Konfigurator mit den wichtigsten Ausstattungspaketen auf mindestens 63.000 Euro. Dafür gibt’s dann eine Limousine mit nicht mehr als 1,5 Litern Arbeitsvolumen plus einem Startergenerator.
So gesehen schlägt sich der 204 PS leistende Vierzylinder aus der modernen Motorenfamilie M 254 gar nicht schlecht. Meist hält er sich mit Arbeitsgeräuschen und Vibrationen angenehm zurück, nur unter Last wird er etwas kerniger, ohne wirklich unangenehm aufzufallen. Ansprechverhalten und Leistungscharakteristik passen ebenfalls zu der ...