Aufmacher Mittelklasse
Mittelklasse
Mazda 6, Peugeot 508, VW Passat Drei Limousinen mit Dieselmotoren im Test

Treffen sich ein Franzose, ein Japaner und ein Deutscher in Stuttgart zum Siebenkampf. Fragt der Franzose den Japaner ... Ach, lassen wir das mal mit den Witzen.

Audi A6 TDI und Volvo S90 D5 im Test Starke Business-Limousinen im Duell

Die klassische Limousine verliert selbst in der Oberklasse an Bedeutung. Mit Stufenheck, Allradantrieb und kräftigem Dieseltriebwerk stemmen sich Audi A6 und Volvo S90 gegen gleich mehrere Trends. Welcher macht es besser?

BMW Alpina D3 Biturbo Touring Allrad im Test Drehmoment-Gigant in der Langzeit-Probe

Redaktionsbesuche bei sport auto sind Härtetests: So fehlerfrei wie der BMW Alpina D3 Biturbo schnitt bisher kaum ein Dauertestwagen ab. Unsere Bilanz nach 60.000 Kilometern.

BMW 318d Touring gegen Volvo V60 D3 Mit Stil, Platz und Spar-Dieseln ins Premiumduell

Diesel mit 150 PS in 1,7 Tonnen schweren Premium-Kombis? BMW 318d Touring und Volvo V60 D3 stehen im direkten Vergleich. Mal sehen wie das geht und wer es am besten kann.

Mercedes C 200 Facelift (2018) im Test Als Mildhybrid wirklich sparsam?

Der Mercedes C 200 verliert mit dem Facelift 494 Kubikzentimeter Hubraum, erhält dafür eine 48-Volt-Mildhybridisierung. Der Flottenverbrauch begründet das Wieso. Die Frage lautet: Mit welchem Ergebnis?

Audi A5 Sportback gegen Opel Insignia Grand Sport Diesel-Limousinen aus zwei Preisklassen im Test

„Premium“ heißt das Zauberwort, das im Fall des Audi A5 Sportback 40 TDI Quattro einen Aufschlag von fast 8.000 Euro gegenüber dem vergleichbaren Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel bedeutet. Nur Image, oder echter Mehrwert?

Kia Ceed Sportswagon 1.4 vs Skoda Octavia Combi 1.5 Kompaktklasse-Kombis im Test

Der neue Kia Ceed Sportswagon wurde in Frankfurt gestaltet, in Rüsselsheim entwickelt und wird in der Slowakei gebaut. Bei uns in Stuttgart tritt er gegen den Skoda Octavia Combi an.

Mercedes 190 E 3.2 AMG, C 32 AMG T-Modell, C43 AMG Drei AMG-Sechszylinder im Generationencheck

Sie spielen vielleicht nur die zweite Geige im großvolumigen AMG-Konzert, sind aber weit mehr als bloßer Füllstoff. Ein Trip durch die wechselvolle Geschichte der AMG-Sechszylinder.

Insignia CT gegen V90 CC Opel oder Volvo: Allradkombis im Test

Ach, dieses dauernde In-der-Stadt-Herumurbanisieren langweilt doch.

Hyundai Nexo und Toyota Mirai im Test Brennstoffzellen-Pioniere im Alltag

Mit Hyundai Nexo und Toyota Mirai gibt es inzwischen zwei Wasserstoff-Fahrzeuge in Deutschland. So unterschiedlich ihre Karossen auch sein mögen – ein Vergleichstest der beiden ist da natürlich Ehrensache. Dann mal los.

Mazda 6 Kombi und Opel Insignia ST im Test Überzeugt der modellgepflegte Japan-Kombi?

Drei Facelifts in fünf Jahren erlebte der Mazda 6. Nun kommt er mit kleinen Design-Änderungen, neuen Assistenzsystemen und überarbeitetem Interieur. Reicht das, um es mit dem Opel Insignia Sports Tourer aufzunehmen?

Peugeot 508, Renault Talisman, Skoda Superb im Test Große Limousinen mit Turbobenzinern im Vergleich

Familientaugliche Mittelklasse-Limousinen aus Frankreich? An deren Tradition wollen Peugeot 508 und Renault Talisman wieder anknüpfen. Wie gut schlagen sie sich im Vergleich gegen den sehr erfolgreichen Skoda Superb?

Mercedes C 220d T, Audi A4 Avant 2.0 TDI, BMW 320d Touring Diesel-Kombis mit rund 190 PS im Vergleich

Mercedes hat die C-Klasse aufgefrischt, Audi den A4 nachpoliert. Da darf der BMW 3er im Vergleichstest der Kombis mit rund 190 PS starken Dieseln und Automatik nicht fehlen.

BMW 320d Touring und Volvo V60 D4 (2018) im Test Mittelklasse-Kombis mit Diesel

Die Business-Mittelklasse ist in deutschen Händen: A4, 3er und C-Klasse teilen das Segment beinahe komplett unter sich auf.

Volvo V60 T6 AWD (2018) im Test Mittelklasse-Kombi aus Schweden

310 PS, Allradantrieb, Achtgangautomatik und cooles Designer-Ambiente – das Topmodell des neuen V60 will es mit den Powerkombis der deutschen Premium-Anbieter aufnehmen. Wie gut ist der T6?

Gebrauchtwagen-Kauf BMW 5er (E39) Was taugen Sechszylinder und Nobel-Ausstattung von damals?

Der Gebrauchtwagenmarkt ist Schlachtfeld und Wundertüte gleichermaßen. Selten liegen Freud und Leid, Glück und Pech oder Gewinn und Verlust so dicht beieinander. Was also kommt dabei raus, wenn man billig einen gebrauchten BMW 5er kauft?

Honda Clarity Fuel Cell Die teure Alternative zum reinen E-Antrieb

Gerade gibt’s mal wieder Bewegung beim Thema Brennstoffzelle. Dennoch traut sich Honda noch nicht, den Clarity in Europa anzubieten. Dabei bewegt er einen doch ganz gut, oder?

DS 5 BlueHDi 180 im Test Happy End mit Startschwierigkeiten

Der DS 5 ist das erste Auto der neuen Premium-Marke im PSA-Konzern und musste gleich mal bei uns im Dauertest antreten. Nach Defekten gleich zu Beginn lief es dann immer besser, sodass wir ihn am Ende gerne selbst nach Paris zurückbrachten.

Audi A5 Sportback und VW Arteon im Vergleich Zwei Coupés mit Allrad und starken Turbobenzinern

Ihnen sagt seit jeher ein Coupé zu, doch Sie benötigen einen Viertürer mit großem Kofferraum? Dann hätten wir hier den Audi A5 Sportback und den VW Arteon für Sie. Beide als Allradler und mit starken Turbobenzinern.

Audi RS 4 Avant gegen BMW Alpina B3 S Touring Showdown der Sechszylinder-Kraftkombis

Extrem leistungsstarke Kombis mit Allradantrieb – Audi, na klar. Der neue RS 4 startet durch und glaubt, das Segment alleine zu besetzen. Doch dann taucht der BMW Alpina B3 S im Rückspiegel auf.

i40, Mazda 6, Insignia und Talisman im Test Geräumige Kombis mit kraftvollen Benzinmotoren

Es muss nicht immer Premium sein, in der bürgerlichen Mittelklasse sind geräumige Kombis mit kraftvollen Benzinmotoren zu Recht sehr beliebt.

VW Arteon 2.0 TSI und Alfa Romeo Giulia Veloce im Test Sportliche Mittelklasse-Limouisinen

So unterschiedlich und doch so gleich: Der Alfa Giulia trifft als Veloce auf das neueste MQB-Modell von VW, den Arteon. Beide 280 PS stark, beide allrad-getrieben und mit kleinen Vierzylindermotoren. Ob sie Spaß machen? Jein!

Kia Optima Sportswagon gegen VW Passat Variant GTE Mittelklasse-Kombis mit Plug-in-Hybrid

Familientaugliche Plug-in-Kombis sind immer noch selten, zwei Kandidaten sind der VW Passat Variant GTE und die Plug-in-Variante des Kia Optima Sportswagon. Wir testen Reichweite, Ladevolumen und Sparpotenzial der Teilzeit-Elektriker.

Mercedes C 250 d T Avantgarde im Dauertest Kein billiger, aber ein sehr guter Stern

„Das Beste oder nichts“ lautet der selbstbewusste Marken-Claim von Mercedes. Wie gut wird die aktuelle C-Klasse diesem Anspruch gerecht? Wir fuhren einen Mercedes C 250 d im Test als T-Modell genau 100.055 Kilometer.

Audi A4, Opel Insignia und Skoda Superb im Test Kombis mit mehr als 250 PS

Kombis mit mehr als 250 PS? Da gehörte früher ein ordentlicher Sechszylinder rein. Doch heute kommen die schnellen Lade-Meister mit Vierzylinder, jeder Menge Turbo-Drehmoment und automatischem Getriebe. Mit dem Audi A4 Avant 2.

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SUV Suzuki Vitara 1.0 Facelift 2019 Suzuki Vitara Facelift (2019) Fahrbericht Neuer Dreizylinder für die Basis Volvo XC90 Modelljahr 2020 Volvo XC90 Modellpflege Jetzt auch mit Mild-Hybrid-Antrieben
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