auto motor und sport Heft 15/2026

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2026

Youngtimer Heft 05/2026

Motorsport Aktuell 37/2019

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

80 Jahre auto motor und sport

Historische Tests aus acht Jahrzehnten

Tests aller Mittelklasse Modelle

Tests

Im Test prüft die Redaktion von "auto motor und sport" jedes Auto auf Herz und Nieren. Fahrwerte, Verbauch und Kosten auf einen Blick!

auto motor und sport 15/2026 Coverbild

Heftvorschau spa_2022_03

06/2026, Motor Klassik, Titel

07/2026, Youngtimer, Heft, Titel

banner

rectangle

Mittelklasse : Tests

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile5

topmobile2

Alfa Romeo Giulia, BMW 3er und Mercedes C-Klasse

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Q4, BMW 320d, Mercedes C 220d 4Matic, Limousine, Vergleichstest, Diesel-Limousine, Allradantrieb, Mittelklasse, Frühling, Straßenszene

Unser Test von Alfa Romeo Giulia, der BMW 320d und die Mercedes C-Klasse zeigt, dass Diesel-Limousinen auch heute noch begeistern können.

Welche Diesel-Limo bietet das beste Gesamtpaket?

Audi A6 Avant e-tron vs. Q6 e-tron

Audi A6 Avant e-tron und Q6 e-tron im direkten Vergleich: Was passt besser zu Ihrem Alltag?

Kombi vs. SUV – welcher passt zu wem?

Alfa Giulia, BMW 320d, Mercedes C 220 d im Test

Alfa Romeo Giulia 2.2, BMW 320d, Mercedes C 220d, Limousine, Diesel-Limousine, Allradantrieb, Vergleichstest, Sportlimousine, Mittelklasse, Automobil

Drei Diesel-Limousinen mit Allrad im Vergleichstest. Was zeigen BMW 320d, Mercedes C 220 d und Alfa Giulia auf Strecke und im Alltag?

Diesel-Limousinen jenseits des Zeitgeists

Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 im 100.000-km-Dauertest

Skoda Karoq 4x4, SUV, Allradantrieb, Kompakt-SUV, Skoda, Fahrzeug, Straßenfahrt, Automobil, Rot, 2024

100.000 km mit dem Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 und DSG – wie meistert der Kompakt-SUV Alltag, Reisen und Assistenz?

Alltagstauglich, zuverlässig, aber ...

Audi A6 Avant e-tron oder Audi Q6 e-tron?

Zwei Wege zum E-Auto von Audi: A6 Avant e-tron oder Q6 e-tron? Sitzhöhe, Reichweite, Laden – unsere Kaufberatung sortiert die Prioritäten.

Welcher Elektro-Audi ist die besser Wahl?

Audi A3 TFSI 110, BMW 120, Mercedes A 200 im Test

Mercedes A200, Audi A3 TFSI 110 kW, BMW 120, Kompaktklasse, Vergleichstest, Flugplatz Schwäbisch Gmünd, Sport Auto, auto motor und sport, autostrassenverkehr, Frontansicht

Theoretisch setzen die drei kompakten Benziner auf ähnliche Antriebstechnik. Praktisch unterscheiden sie sich teilweise sehr, wie unser Test zeigt.

Premium in unterschiedlichen Dialekten

Volvo V60 im Test

Volvo V60, ET, ams0926

455 PS, Plug-in-Hybrid und viel Komfort: Der Volvo V60 T8 glänzt vor allem als entspannter Langstrecken-Kombi.

455 PS für die Vorstadteinfahrt

Citroën C5 Aircross im Test

Citroen e-C5 Aircross, Elektro-SUV, Citroen, SUV, Straße, Fahrzeug, Elektroauto, Crossover, Automobil, Fahrt

Viel Platz, weiche Federung und entspannter Elektroantrieb: Der C5 Aircross setzt auf Komfort – mit Abstrichen bei Reichweite und Dynamik.


Wie bequem darf ein E-SUV sein?

VW Golf GTI im Test

VW Golf GTI, Kompaktsportler, Volkswagen, Straße, Frontansicht, Fahrdynamik, Rotes Auto, Sportwagen, Automobil, Fahrzeug

265 PS, neues Infotainment und bessere Fahrdynamik – doch ohne Handschalter verliert der GTI an Charakter. Wie gut ist er noch?


Verdirbt Geld den Charakter des GTI?

Mildhybrid-Technologie im DS N°4

DS N4 Hybrid Pallas, DS N4, Hybridfahrzeug, Limousine, Frontalansicht, Straßenfahrt, Herbstlandschaft, Elektroantrieb, 2025, Automobil

Der DS N°4 Mildhybrid kombiniert französischen Luxus mit effizienter Hybrid-Technologie. Doch wie schlägt er sich im Alltag? Wir haben ihn getestet.

Für wen lohnt sich der DS N°4 Mildhybrid?

GAC Aion UT (erster Fahrtest)

Aion UT, FB

Der Aion UT greift den ID.3 an: viel Raum, solide Technik und günstiger Preis – doch gravierende Schwächen trüben den starken ersten Eindruck.

Gute Ansätze, falsche Prioritäten

Peugeot e-308 SW im Test

Peugeot e-308 SW 156 PS, Kombi, Elektroauto, Peugeot, Stadtfahrzeug, Elektromobilität, Kompaktklasse, Fahrzeug, Automobil, 2024

Er bricht mit dem SUV-Einheitsbrei und bietet echtes Kombi-Ladevolumen. Doch der Peugeot e-308 SW leistet sich im Test auch einen Patzer.


Der Kombi, der fast perfekt wäre

Cupra Terramar, Hyundai Tucson, Mini Countryman

Cupra Terramar, Mini Countryman, Hyundai Tucson, Kompakt-SUV, Vergleichstest, Straße, Fahrzeugvergleich, 2025, Frontansicht, Fahrdynamik

Der Countryman ist größer, stärker und erwachsener denn je. Doch reicht das, um sich im Vergleich gegen Tucson und Terramar zu behaupten?

Wie schlägt sich der größte Mini aller Zeiten?

DS N°4 Hybrid

DS N4 Hybrid Pallas, DS N4 HYBRID PALLAS, Hybridfahrzeug, Limousine, Frontalansicht, DS Automobiles, Plug-in-Hybrid, 2024, Premium-Limousine, Automobil

Kräftiges Rekuperationsmoment und viel Komfort im DS N°4 Hybrid. Wie stimmig wirkt der 48-Volt-Hybrid im Alltag?

Mildhybrid mit Sinn fürs Gleiten

Skoda Enyaq RS im Test

Skoda Enyaq RS 79 kWh, Elektro-SUV, Skoda, Heckansicht, Straße, Herbst, Laub, Elektroauto, SUV, Automobil

Als RS bringt der Enyaq mehr Leistung, Allrad und umfangreiche Ausstattung. Doch reicht das, um aus dem komfortablen SUV einen Sportler zu machen?

Mit viel Leistung zur Sportlichkeit?

Skoda Superb Combi im Test

Skoda Superb Combi, ET, ams0526

400 Nm, 4x4, 690 Liter Kofferraum: Der stärkste Superb Combi zeigt, wie viel Komfort und Tempo im Kombi stecken.

Zu gut für 3 Sterne?

Alpine A290 GTS und Mini JCW Electric im Test

Alpine A290GTS, Mini John Cooper Works E, Elektroauto, Kompaktsportwagen, Vergleichstest, Straßenfahrt, 2026, Sportwagen, Landstraße, Fahrdynamik

E-Antrieb, viel Leistung und sportlicher Anspruch. Doch nur einer der beiden schafft es, daraus echten Fahrspaß zu machen.

Elektro-Hot Hatch? Hier ist nur einer

BMW i3 50 xDrive (Erprobungsfahrt)

BMW i3 50 xDrive

Der BMW i3 50 xDrive der Neuen Klasse zeigt im Wintertest, wie viel Driftspaß und Fahrdynamik in der kommenden Elektro-Limousine steckt.

Monsterdrift im Elektro-3er

BMW 330i Touring & Skoda Octavia Combi RS im Test

BMW 330 i Touring, Skoda Octavia RS Combi, VT, ams2225, BMW, 3er

Fahrspaß oder Vernunft? Der Vergleich von BMW 330i Touring und Skoda Octavia RS zeigt, warum das stimmigere Konzept wichtiger ist als reine Dynamik.

Welcher Fahrspaßkombi ist der bessere?

Mini Cooper JCW E im Test

Mini JCW E, ET, ams2325, Mini, Cooper SE

Optisch zitiert der Stromer gekonnt die große JCW-Tradition. Doch im Test zeigt sich schnell, warum der Name zur Belastung wird.

Warum der Name JCW zum Problem wird

Mercedes C-Klasse T-Modell C 300 e

Audi A5 Avant, BMW 3er Touring, Mercedes C-Klasse T, VT, ams2025, Mercedes, C-Klasse

Plug-in-Kombi im Fokus: Wie schlägt sich die Mercedes C-Klasse als Hybrid im Alltag – bei Pendlern, Familien und auf der Langstrecke?

Hybrid-Kombi mit Schnellladevorteil

Hyundai Ioniq 6 (erster Fahrtest)

Hyundai Ioniq 6  Facelift, FB

Mehr Akku, mehr Reichweite und smartere Bedienung: Der überarbeitete Hyundai Ioniq 6 zeigt im Härtetest quer durch sechs Länder, was er kann.

Mehr Akku, mehr Effizienz und souverän im Winter

Opel Corsa Bitter Street 1 im Test

Bitter Street 1. ET, ams2325, Opel, Corsa

Der Bitter Street 1 überzeugt mit dezentem Bodykit – aber die Leistungssteigerung bleibt deutlich hinter den Angaben zurück.

Mehr Schein als Drehmoment

 Audi A5 Avant, BMW 3er Touring, Mercedes C-Klasse

Audi A5, BMW 330e und Mercedes C 300 e liefern über 300 PS, starke Hybrid-Technik und über 100 km Elektro-Reichweite. Wer setzt sich durch?

Power-Duell: Hybrid-Kombis im Härtetest

Honda Prelude

Der neue Honda Prelude kombiniert Hybridtechnik mit klarer Formsprache – und verzichtet bewusst auf klassische Sportwagenklischees. 

Wie Honda Fahrfreude ohne VTEC neu denkt

Rubrik-Liste

idx_ende

Leapmotor B03X

11/2025, Leapmotor B03X (alternativ auch A10)

Stellantis-Partner Leapmotor bringt mit dem B03X einen extrem kompakten Elektro-SUV. Der mischt ab sofort im europäischen Billig-Segment mit.

Dieser Elektro-City-SUV bleibt unter 25.000 Euro

BMW X5 und Audi Q7 im Datenvergleich

BMW X5 im Vergleich mit Audi Q7

Mit dem X5 und dem Q7 schicken BMW und Audi ihre neuen Premium-SUVs ins Rennen. Ein Kaltvergleich der Sechszylinder-Dieselvarianten auf Basis reiner Daten zeigt, wo die grundlegenden Unterschiede bei Antrieb, Platzangebot und Preis liegen.

Mehr Laderaum oder bessere Effizienz?

LMC Innovan Pure 600

LMC Innovan Pure 600, Campingbus, Querbett, unter 50.000 Euro

Der LMC Innovan Pure 600 musste im Test beweisen, ob er wirklich ein günstiger Einstiegs-Camper ist. An welchen Stellen spart er?

Günstiger Kastenwagen, solider Möbelbau

Pössl XL Evo (2027)

Pössl XL Evo, Campingbus, Sprinter, außen

Mit dem XL Evo zeigt Pössl einen neuen Sprinter-Campervan mit langem Längs-Hubbett im Heck inklusive großem Heckstauraum.