Aufmacher Mittelklasse
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Tests Mercedes CLA 180 Progressive Kosten und Realverbrauch Mercedes CLA 180 Progressive

Mercedes CLA 180 Progressive für 36.116 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und verbraucht.

Tests Mercedes E 220 d T, Dauertest, Exterieur Mercedes E 220 d T-Modell im Dauertest Wirklich „Das Beste“ über die 100.000 Kilometer?

Der E 220 d T überzeugt mit Fahrwerk und Antrieb auf voller Linie. Doch wie schließt dieser Mercedes-Kombi im ams-Mängelindex ab?

Tests Realverbrauch Jaguar XE P250 S Kosten und Realverbrauch Jaguar XE P250 S

Jaguar XE P250 S für 44.390 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und verbraucht.

Tests Mercedes C 400 T 4matic, Exterieur Mercedes C 400 T 4Matic V6-Kombi mit Allradantrieb im Test

Der C 400 T hält relativ wenig vom Downsizing. Sein V6 leistet 333 PS und 480 Nm - gute Voraussetzungen für einen spaßigen Test.

Tests Volvo V60 T6 Twin Engine, Exterieur Volvo V60 T6 Twin Engine im Test Wie gut ist der neue Plug-in-Hybrid-Antrieb?

Nach der teuren, 390 PS starken Plug-in-Hybrid-Variante T8 bietet Volvo seinen Mittelklasse-Kombi nun auch als T6 mit 341 PS an.

Tests Mercedes E 300 e, Mercedes E 300 de, Exterieur Mercedes E 330 e und E 300 de im Test Benzin oder Diesel - Welcher Hybrid passt besser?

Neben dem Benziner E 300 e bietet Mercedes auch den Diesel E 300 de als Plug-in-Hybrid an. Welches Konzept überzeugt mehr?

Tests Realverbrauch Audi RS6 Avant Kosten und Realverbrauch Audi RS 6 Avant

Audi RS 6 Avant für 117.500 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und verbraucht.

Tests Realverbrauch Alpina B5 BiTurbo Kosten und Realverbrauch BMW Alpina B5 Biturbo Touring

BMW Alpina B5 Biturbo Touring für 115.300 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und verbraucht.

Tests Kosten Realverbrauch BMW M235i xDrive Gran Coupé Kosten und Realverbrauch BMW M235i xDrive Gran Coupé

Das Top-Modell der Baureihe kommt mit Allrad und Vierzylinder. 306 PS bewegen den M235i durchaus dynamisch - geht das auch sparsam?

Tests Kosten Realverbrauch Mercedes-AMG E 63 S 4Matic T-Modell Kosten und Realverbrauch Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ T-Modell

Dieser Power-Kombi rechtfertigt einen Renn-Overall am Steuer. Der Mercedes-AMG E 63 S macht keine halben Sachen. Auch finanziell?

Tests Mercedes E 400 d All-Terrain Mercedes E 400 d All-Terrain im Test Zwischen Kombi und SUV

Zu Unrecht wenig beachtet, kurvt diese Variante zwischen Kombi und SUV herum – jetzt auch mit 340-PS-Diesel. Test.

Tests Skoda Superb Scout 2.0 TDI 4x4 Skoda Superb Scout 2.0 TDI 4x4 Mit Offroad-Look noch talentierter?

Der neue Skoda Superb Scout. Was er so alles kann, klären wir im Test der 190 PS starken Dieselvariante mit Allradantrieb.

Tests Jaguar XE P250, Volvo S60 TS, Exterieur Jaguar XE P250 und Volvo S60 T5 Zwei klassische Mittelklasse-Limousinen im Test

Warum die zwei klassischen Limousinen Jaguar XE und Volvo S60 nicht nur für Individualisten eine gute Wahl sind.

Tests VW Passat Variant 2.0 TSI 4Motion Verbrauch und Kosten Kosten und Realverbrauch VW Passat Variant 2.0 TSI 4-Motion

Der VW Passat Variant bietet sehr viel Platz und als 2.0 TSI sportliche Fahrleistungen. Wie teuer kommt Sie das?

Tests Skoda Superb Combi 2.0 TSI 4x4, VW Passat Variant 2.0 TSI 4Motion, Exterieur Skoda Superb Combi und VW Passat Variant im Test Mittelklasse-Kombis im Brüder-Duell

Optisch kaum, innerlich umso mehr verändert treten die Top-Versionen von Passat und Superb mit 272 PS zum Konzernduell an.

Tests Skoda Superb Combi 2.0 TSI 4x4 Verbrauch und Kosten Kosten und Realverbrauch Skoda Superb Combi 2.0 TSI 4x4

Der Skoda Superb Combi bietet sehr viel Platz und als 2.0 TSI sportliche Fahrleistungen. Wie teuer kommt Sie das?

Tests BMW 330i Touring, Exterieur BMW 330i Touring im Test Agil, komfortabel und effizient

Mit dem stärksten Vierzylinder-Turbobenziner kommt der 3er Kombi dem Marken-Ideal ziemlich nahe, wie der Test beweist.

Tests Mercedes AMG 300 CE 6.0, Exterieur Mercedes AMG 300 CE 6.0 124er Coupé mit einem V8-Motor aus Affalterbach

„The Hammer“. So nennen sie bei AMG ihr Mercedes 124er Coupé mit Sechsliter-V8 und 385 PS. Wir testen das Biest.

Tests Alpina D5 S Touring, Audi S6 Avant TDI, Exterieur Alpina D5 S gegen Audi S6 Avant TDI Schnelle Diesel-Kombis im Vergleich

Audi trotzt dem Trend und packt einen Dieselmotor in den neuen S6. Ein Vergleich mit dem Alpina D5 S zeigt, wie gut die Kombination funktioniert.

Tests Alpina B4 S Biturbo Allrad Edition 99, Exterieur Alpina B4 S Biturbo Allrad Edition 99 im Test Mehr Power, Feintuning und nostalgisches Dekor

Alpina bietet nun die letzte Ausbaustufe des B4 S Biturbo als limitiertes Sondermodell Edition 99 an. Wir haben ihn getestet.

Tests VW Passat GTE VW Passat GTE Variant im Dauertest 100.000-km-Prüfung für den Hybrid-Kombi

Ein top verarbeiteten Alleskönner, der sich auf 100.000 km für nichts zu schade war, keine Fehler erlaubte und alle überzeugte.

Tests Audi A4 Avant 40 TDI Quattro, BMW 320d Touring, Mercedes C 220 d T, Volvo V60 D4 AWD, Exterieur Audi A4, BMW 320d, Mercedes C220d, Volvo V60 Kombis mit 190 PS starken Dieselmotoren im Test

Im ersten Test muss sich der neue BMW 3er Touring seinen liebsten Rivalen stellen: Audi A4 Avant, Mercedes C-Klasse, Volvo V60.

Tests Mercedes C 200, Mercedes CLA 200, ams_2019_25, Exterieur Mercedes C 200 und CLA 200 im Test Ist der CLA besser als sein größerer Limousinen-Bruder?

Ist der Viertürer auf A-Klasse-Plattform der bessere Mercedes, oder spricht mehr für den klassischen Stufenheck-Benz?

Tests BMW 330e, Tesla Model 3, Exterieur BMW 330e und Tesla Model 3 Teilzeit- gegen Vollzeit-Elektriker

Eine Mittelklasse-Limousine, die lokal emissionsfrei fährt? Der Test klärt, ob der BMW oder der Tesla für (fast) alle Fälle überzeugt.

Tests Audi A6 Avant 45 TFSI Quattro, Motorraum Audi A6 Avant 45 TFSI Quattro im Dauertest Erste Test-Bilanz nach 100 Tagen

Hurra, wir haben einen Audi A6 Avant 45 TFSI Quattro im Dauertest. Hier die ersten Erkenntnisse nach 15.000 Kilometern.

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