Ich bin jetzt für den Klimawandel. Zumindest hier im Innenraum des Opel Grandland E. Draußen glüht die Rheinebene bei 36 Grad, im großzügigen Innenraum des Rüsselsheimers, der in Eisenach gebaut wird, herrschen mindestens 50, wenn nicht mehr. Aber wir wollen ja fair bleiben und lassen dem Opel an der Ladesäule genügend Zeit, sich abzukühlen. Laden und Kühlen gehen ja parallel, man muss nur die "Zündung" anlassen. Die letzten Elektronen holt sich der Opel ziemlich zäh aus dem Netz, aber bei 99 Prozent State of Charge ziehe ich den Stecker.
Wie immer vor einer solchen Extremtour schleicht sich eine gewisse Ungeduld in den Tagesablauf, man will vorwärtskommen, obwohl man vorhat, möglichst sparsam zu fahren. Also nicht so schnell vorwärtszukommen....