Eigentlich gebührt dem Porsche Taycan 4 Cross Turismo der Titel "Erstes vollelektrisches Fahrzeug im 100.000-km-Dauertest bei auto motor und sport", denn er startet Ende Oktober 2022 und damit kurz vor dem BMW iX. Zu Beginn läuft alles nach Plan, zumindest, was die gefahrenen Kilometer betrifft: rund 15.000 innerhalb der ersten drei Monate – passt. Allerdings taucht bereits zu dieser Zeit im Fahrtenbuch erste Kritik an der Reichweite auf, vor allem dann, wenn der Porsche eben auch wie ein Porsche gefahren wird: zügig.
Dabei drückt die Beschleunigungszeit von null auf 100 km/h nur die halbe Wahrheit aus. Sicher, mit 5,1 Sekunden (trotz 2.350 kg Leergewicht) lässt du einen Großteil der anderen Autos um dich herum stehen. Doch mehr reizt es, einen ...