Warum Sportkombis im Verkauf nicht erfolgreicher sind, wird uns ein Rätsel bleiben. Schließlich lösen sie das Spannungsfeld der Wünsche eines Autoaktivisten wie keine zweite Gattung: Er braucht Platz, will zugleich Fahrspaß, doch das Budget reicht nur für ein einziges Auto. Beispielsweise für den Cupra Leon Sportstourer.
Gut, für den VZ Extreme mit 333 PS, den wir hier testen, wären mindestens 62.910 Euro fällig; die Baureihe startet bei 39.300 Euro, dann mit 150 PS und Vorderradantrieb. Ohnehin ist die Leistung im Topmodell nur als Dessert zu bewerten: Die 333 PS definieren den Charakter des VZ weniger als sein Fahrwerk im Allgemeinen – und der Driftmodus im Besonderen.
Drehmoment-Überschuss
Serienmäßig kommt der VZ mit einem kunstfertigen Allradantrieb: ...