Bei Audi stehen die Zeichen klar auf Elektromobilität. Damit neigt sich auch die V8-Ära dem Ende zu. Tuner Abt hat sich nochmal mit viel Leidenschaft den Achtzylinder im Audi RS6 vorgenommen. Herausgekommen ist als Tribut an den V8 die RS6 Legacy Edition.
Nachschlag auf 760 PS
Der "LE" bündelt alle Erfahrungen, die die Allgäuer mit dem vier Liter großen V8-Biturbo über die Jahre gesammelt haben. Das komprimierte Know-How manifestiert sich in einem auf 200 Exemplare limitierten Highperformance-Sportwagen mit kompromisslosem Design.
Herz der Legacy Edition ist natürlich der Achtzylinder. Bereits ab Werk in der Performance-Version mit 630 PS und 850 Nm Drehmoment gesegnet, legt Abt noch ein paar Schippen nach. Neue Turbolader, eine optimierte Ladeluftkühlung ...