Der Audi quattro Allradantrieb ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst. Mit einem maximalen Motordrehmoment von 900 Nm beeindruckt er durch seine kompakte Bauweise und hohe Leistungsfähigkeit. Der Experte Dieter erklärt, wie Audi mit kleinen Bauteilen große Drehmomente bewältigt. Die Entwicklung begann 1986 mit dem Torsen A, das durch Reibung die Kraft auf Vorder- und Hinterachse verteilt. 1994 folgte das Torsen B mit verbessertem Komfort. 2005 kam das Torsen C mit asymmetrischer Drehmomentverteilung, das die Fahrdynamik optimierte. Die neueste Generation integriert Spiralfedern für zusätzliche Stabilität und dynamisches Fahrverhalten. Audi setzt auf fortschrittliche Materialien und Technologien, um die Fahreigenschaften kontinuierlich zu optimieren. Sehen Sie sich das Video an, um mehr über die technischen Details und die Evolution des quattro Antriebs zu erfahren.
9:50 Min. • 29.06.2026
So funktioniert Audis quattro-Antrieb
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