Die Formel 1 trägt erst in gut einer Woche ihr nächstes Rennen aus, den GP von Kanada. Trotzdem steht uns ein Mega-Motorsport-Wochenende bevor. Das hat zwei Gründe: Am Nürburgring steigt die diesjährige 24-Stunden-Sause – mit F1-Superstar Max Verstappen als Hype-Auslöser. Wir stimmen Sie schon im Vorfeld mit diversen Inhalten ein: Hier schätzt Tobi Grüner Verstappens Siegchancen ein, dieser Artikel beleuchtet das potenzielle Fan-Chaos rund um die Strecke. Und neben "Super-Max" mit seinem Red-Bull-GT3 sind ja noch andere Autos am Start – zum Beispiel das HWA-Team, das mit einem Mercedes-190-Evo-II-Restomod Retro-Gefühle wecken will.
Und dann gibt es in Amerika noch das 500-Meilen-Rennen in Indianapolis. Okay, erstmal nur das Qualifying, doch mit Mick Schumacher versucht nach langer Zeit mal wieder ein deutscher Fahrer sein Glück im riesigen Asphalt-Nudeltopf. Philipp Körner erzählt, was sich der Ex-F1-Fahrer in Indy ausrechnet und welches Gimmick er sich überlegt hat.
Der ams+-Artikel des Tages
Sind kompakte Plug-in-Hybrid-SUV, die kleine Benziner mit großer Elektrokraft verbandeln, eine Idealkombination für das Eins-für-alles-Auto sind oder ein komplizierter Kompromiss? Sebastian Renz verrät es im Vergleichstest von BMW X1, Cupra Terramar und Renault Rafale. Und er erklärt, warum ausgerechnet das Modell mit der geringsten E-Reichweite gewinnt.
