Horst von Saurma

Das Thomatal im Lungau ist in der Wintersaison wieder Ort eindrücklicher Drift-Partien – mit sportlichen Allrad-Audi auf neuesten Winterreifen.

Im Jubiläumsjahr des Quattro-Antriebs bringt Audi auch den legendären 5-Zylinder noch mal groß raus. Zum Beispiel im kompakten Q3.

Der erste New Stratos der Kleinserie von maximal 25 Exemplaren wird versteigert. Bonhams erhofft sich einen Auktionspreis von bis zu 900.000 Euro.

Ford und auto motor und sport verlosen Plätze bei den Performance Days 2018.

Bis der Nachfolger mit dem Namen M2 kommt – vermutlich im Herbst dieses Jahres – vergnügen wir uns erst einmal mit einem Sportcoupé, das dem Ideal schon ziemlich nahe kommt: mit dem BMW M235i.

Der neue McLaren 650S unterscheidet sich kaum vom 12C, der im Supertest vor gut drei Jahren eine blendende Figur abgegeben hat. Der Neue soll nun trotzdem alles noch besser können. Ist das wahr?

Tuner AC Schnitzer aus Aachen hat dem BMW M6 Gran Coupé noch mehr Dynamik und noch mehr Sportlichkeit einverleibt. Wir bitten das AC Schnitzer ACS6 Sport Gran Coupé zum sport auto-Supertest.

Um die Nordschleife in unter 8 Minuten bewältigen zu können, braucht es keinen Porsche oder Ferrari mehr. Auch der Seat Leon Cupra mit Performance Pack soll das schaffen. Wir prüfen das im Supertest.

Es ist ja nicht so, dass ein BMW M5 von Haus aus schlecht bei Kräften wäre. Und der 575 PS starke M5 Competition schon gar nicht. Oder kann die Sportlimousine sogar noch mehr? Supertest.

Der Audi S1 bringt brillante Technik an die Nordschleife zu punkten. Beim Fahren auf der Rennstrecke enttäuscht der starke Allrad-Kleinwagen. Das Ergebnis im Supertest ist bescheiden.

Die Topversionen des Golf ist elegant, kompakt, solide, praktisch, wirtschaftlich und auch dynamisch. Kurzum: im Alltag kaum zu toppen. Aber sportlich im wahrsten Sinne des Wortes? Bisher eher nicht.

Die 740 PS starke Ferrari F12 Berlinetta will eigentlich kein Rennwagen sein, sondern ein alltagstauglicher Gran Turismo. Dass er trotzdem einer der Schnellsten ist, stört beim Supertest keineswegs.

Die Krönung der Vantage-Baureihe steht nicht nur für einen nominell 573 PS starken, sechs Liter großen Zwölfzylinder-Antrieb, sondern auch für ein Stück Renngeschichte am Ring. Supertest.

Aus M3 Coupé wurde M4, und anstatt V8 gibt es nun wieder einen Reihensechszylinder – allerdings mit Biturbo-Aufladung. Back to the roots oder auf zu neuen Ufern? Auf geht's in den Supertest.

Mit dem ersten Supertest in der März-Ausgabe 1997 begann eine neue Test-Ära: Das Spektrum wurde breiter, die Einblicke in die Materie tiefer. Das neue Testformat nahm weltweit Einfluss.

Porsche treibt es mit seinem 887 PS starken 918 Spyder auf die Technologiespitze. Zum 200. Geburtstag des sport auto-Supertests lässt es der Hybrid-Supersportwagen auf der Nordschleife fliegen.

Nur schneller zu sein als die Konkurrenz, ist für Porsche neuerdings zu wenig: Im Idealfall hängt man die Gegner auf der Rennstrecke immer noch ab – um kurz darauf im City-Umfeld mit emissionsfreiem E-Antrieb zu punkten. Der früher für...

Die B3-Reihe hat eine lange Tradition: Sie steht bei Alpina für kompakte Stufenheck- Limousinen auf Dreier-Basis. So stark wie heute war sie allerdings noch nie: Der B3 Biturbo leistet 410 PS.

Der A 45 AMG stellt das Einstiegsmodell des Mercedes-Haustuners dar. Wir haben den sportlichen Kompakten, der mit einem aufgeladenen Reihenvierzylinder und Allradantrieb aufwartet, im Supertest.

Er taugt zum Cruisen, Rasen, Repräsentieren, Transportieren, Driften und sogar zum Segeln: Der neue Porsche 911 Turbo S will ein praktikabler Alleskönner sein. Ob das seiner Seele guttut?

Mit 115 Siegen hat sich der Mercedes SLS AMG GT3 innerhalb kürzester Zeit den Status einer Rennstrecken-Legende erkämpft. Als davon abgeleiteter Straßensportler "Black Series" kommt er zum Supertest.

Darauf hat die Welt gewartet: Wir haben den neuen Porsche 911 der Elfer-Generation 991 mit 475 Saugmotor-PS im Supertest. Kann der Neuling mit noch mehr Fahrdynamik, aber auch im Alltag überzeugen?

Am Anspruch, erstklassige Fahrleistungen mit zeitgemäßer Effizienz zu verbinden, hat sich schon manch einer die Zähne ausgebissen. Renault will es mit dem neuen Clio R.S. geschafft haben. Wirklich?

Unter 8 Minuten um die Nordschleife: Das funktioniert nur mit einem Sportwagen? Falsch: Das geht auch mit dem Mercedes E63 AMG S 4Matic. Wir haben den 585 PS starken Allrad-Benz im Supertest.

Nach 37 Jahren Bauzeit und über 1,9 Millionen gebauten Exemplaren läuft nun der Golf GTI Nummer 7 vom Band. Der Kompakt-Sportler im Supertest.