Mit dem Modellwechsel bringt Honda den markenspezifischen Hybridantrieb in den HR-V. Wie gut passt der Antrieb zum beliebten SUV?

Kaum ein Kompakter ist mit so vielen Antriebsvarianten zu haben wie der Kompaktwagen-Klassiker. Test des 200 PS starken Diesel.

Hyundai will seine Premium-Marke nun auch in Europa etablieren. Was das bringt, eigt die erste Fahrt mit dem G70.

Wegen des Chipmangels kommt die Pkw-Produktion aktuell immer häufiger ins Stocken. Auf manche Modelle müssen Kunden deshalb über ein Jahr warten.

Wie fährt sich der günstige, geräumige Sandero nach dem Modellwechsel?

Peugeot präsentiert die Kombiversion des neuen 308, die erst Anfang 2022 zu den Händlern kommt.

Auf den ersten Blick hat sich am gelifteten Countryman wenig geändert. Was alles neu ist, klärt der Test des Cooper S All4.

LED geben Lichtentwicklern immer mehr Möglichkeiten. Audis neuer E-SUV etwa hat ein übers Infotainment-Menü individualisierbares Tagfahrlicht.

Der neue Q4 E-Tron senkt die Einstiegsschwelle in die E-Mobilität von Audi ganz erheblich. Wir sind den Elektro-SUV gefahren.

Mit dem Ioniq 5 führt Hyundai das erste Elektroauto auf der 800-Volt-Plattform E-GMP ein. Erste Fahrt im spacigen ID.4-Gegner.

Mit dem Bayon geht ein weiterer Crossover für Hyundai an den Start. Fahrbericht der 120 PS starken Topversion mit Schaltgetriebe.

Nach dem Start des neuen Elektromodells wurde auch der konventionelle Cinquecento elektrifiziert. Test des 500C als Mildhybrid.

Mit diesen modernen Triebwerken vom Dreizylinder-Turbo bis zum großvolumigen V8 rüsten sich die Hersteller für ein verlängertes Leben des Verbrenners.

BMW spendiert dem 320d ein 48-Volt-Mildhybrid-System. Was die Maßnahme bringt, klärt der Test.

Wir testen den neuen Audi A5 40 g-tron Sportback. Wie sind der Verbrauch, die Fahrleistungen und die Reichweite mit Gasantrieb?

Erst im Scout-Trimm bekennt sich der Karoq so richtig zu seinen Wurzeln als SUV. Er kommt als Diesel mit Allrad und Automatik.

Nicht nur E-Autos, auch Plug-in-Hybride werden staatlich gefördert. Wir geben Ihnen einen Überblick über Rabatte und Leasingraten.

Der C 400 T hält relativ wenig vom Downsizing. Sein V6 leistet 333 PS und 480 Nm - gute Voraussetzungen für einen spaßigen Test.

Beim großen Seat-SUV beginnt das Angebot mit Frontantrieb, Handschaltung und 150-PS-Benziner. Eine gute Wahl? Wir testen ihn.

Zum neuen Modelljahr wurde der Outlander PHEV gründlich modifiziert.Was bringen die Änderungen im SUV mit Plug-in-Hybrid?

Wie viel wurde gefahren und getankt, welche Werte fielen Besonders auf? Zahlenspiele aus unserer Testabteilung.

Opel kann seine Neuheiten in Zukunft dank PSA auf Basis zweier Plattformen viel günstiger entwickeln

Nach Kodiaq und Karoq folgt nun der neue Kamiq. Wir fahren den kleinsten Skoda-SUV und klären, wie er sich in der Praxis anfühlt.

Kurz vor dem Modellwechsel führt VW im Golf noch eine neue Erdgas-Variante ein. Kommt das Beste zum Schluss?

Die siebte 3er-Generation geht an den Start. Nicht nur die Fans wollen wissen, ob sie ihrem Ruf gerecht wird - wir antworten.