Aktuell erwartest du im Segment der Oberklasse-SUV bei jeder Premiere eine neu orchestrierte Oper der Superlative: noch größer, noch stärker, noch schwerer – und vor allem rein elektrisch angetrieben. Und tatsächlich stemmt sich der neue Audi Q7 ziemlich ansatzlos aus dem Block, die Mischung aus Temperament, Gestalt und Masse erinnert an einen Football-Profi. Nur ohne Helm. Egal. Doch dabei surrt nichts hochfrequent, sondern wummert rau – ein V6 TDI nämlich, die in Deutschland einzige verfügbare Motorisierung. Audi agiert hier marktspezifisch, liefert in die Niederlande nur einen Plug-in-Hybrid, in die USA nur V6- und V8-Benziner.
Zurück zum TDI: Mit 299 PS und einem maximalen Drehmoment von 630 Nm, das ab 1.500/min vollzählig versammelt ist,...
