Die Testfahrten in Bahrain liefen nicht nach Plan. Das Thermometer schaffte es kein einziges Mal über die 20-Grad-Marke. Auf dem Asphalt herrschten Temperaturen zwischen 18 und 35 Grad. Am ersten Testtag legte ein Stromausfall den Testbetrieb für 70 Minuten lahm, am zweiten hielt Nieselregen die meisten Autos in den Garagen fest. Nur Esteban Ocon drehte einsam drei Runden auf Intermediates. Haas und Aston Martin hatten als einzige Teams Reifen für nasse Verhältnisse bei Pirelli gebucht.
Kenner der Gegend sprachen vom kühlsten Februar seit 50 Jahren. Da hätte man gleich in Europa fahren können, hieß es im Fahrerlager. Die niedrigen Asphalttemperaturen in Verbindung mit dem rauen Streckenbelag ließen noch mehr Fragezeichen zurück als sonst. Die ...
