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Aston Martin scheiterte in der Qualifikation zum GP Spanien mit beiden Autos im zweiten Teil. Der AMR21 wird zwar schneller. Doch die Rivalen auch.
Lewis Hamilton ist der König der Formel 1. Der Champion sicherte sich in Spanien zum 100. Mal die Pole. Er teilt sich Reihe eins mit Max Verstappen.
Red Bull fordert Mercedes heraus. Max Verstappen setzte sich im dritten Training in Barcelona gegen Lewis Hamilton durch. Ferrari überzeugt weiter.
Aston Martin rechtfertigt sich im Regelstreit mit der FIA. Man habe im August 2020 vor den Auswirkungen gewarnt und Vorschläge auf den Tisch gelegt.
Red Bull kämpfte am Freitag von Barcelona an verschiedenen Fronten. Bei Mercedes lief es besser. Die Longruns deuten auf ein enges Rennen hin.
Der Umbau von Kurve zehn scheint Mercedes in die Karten zu spielen. Durch den runderen Radius werden die Hinterreifen weniger stark beansprucht.
Mercedes schiebt sich mit einer Doppelführung am Trainingsfreitag in die Favoritenrolle. Red Bull stürzte ab. Ferrari war erster Verfolger.
Schon im Freien Training von Barcelona haben die 20 Fahrer für viel Action gesorgt. Wir haben die Highlights von den Proberunden in der Galerie.
Valtteri Bottas führt das Feld im ersten Training zum GP Spanien an. Die WM-Rivalen liegen knapp dahinter. Ferrari startet gut ins Rennwochenende.
Wir berichten vom vierten Grand Prix des Jahres in Barcelona. In unserem Live-Ticker versorgen wir Sie mit aktuellen Infos und Bildern von der Strecke.
Die Teams stehen in Barcelona vor einer großen Bewährungsprobe. Wer hat tatsächlich ein gutes Auto? Wir fassen die Nachrichten vor dem GP zusammen.
Max Verstappen bestreitet in Barcelona sein 100. F1-Rennen für Red Bull. Beim Thema Track Limits forderte der Holländer klare Regeln.
Valtteri Bottas hat gelassen auf Fragen nach seinem angeblichen Rauswurf geantwortet. Sein Mercedes-Cockpit sieht der Finne nicht in Gefahr.
Die Pause war kurz. Auf das Rennen in Portimao folgt direkt der Grand Prix in Barcelona. Wir haben die Bilder von den Vorbereitungen gesammelt.
Red Bull hat weitere Motoren-Ingenieure von Mercedes abgeworben. Auf und neben der Strecke liefern sich die WM-Rivalen einen erbitterten Kampf.
Nur sieben Tage nach der Niederlage in Portimao will Red Bull in Barcelona direkt zurückschlagen. Die Chancen dafür stehen nicht schlecht.
Wir haben mit Ferrari-Teamchef Mattia Binotto über die Gründe für die Trendwende, den neuen Kostendeckel und die Motoren-Zukunft gesprochen.
Nach dem GP Portugal gibt es viel zu analysieren. In der „Formel Schmidt“ sprechen unsere Experten unter anderem über das Duell Red Bull vs. Mercedes.
Hamilton, Verstappen und Bottas gingen in Portugal auf Rekordjagd. In den Crazy Stats finden Sie die interessantesten Zahlen zum dritten Saisonrennen.
Führungswechsel in unserem Power Ranking: Mercedes hat nicht das bessere Auto als Red Bull, aber der Weltmeister macht mehr aus seinen Möglichkeiten.
Alpine hat in Portimao einen riesigen Fortschritt gemacht. War es Zufall, eine Eintagsfliege oder der Beginn eines Trends?
Ferrari hat sich in Portugal selbst das Leben schwer gemacht. Leclerc kam in der Qualifikation nicht zurecht. Sainz kämpfte im Rennen mit Problemen.
Romain Grosjean kehrt zurück ans Steuer eines Formel-1-Autos. Der Franzose darf das Weltmeisterauto von Lewis Hamilton aus der Saison 2019 testen.
Der Streit um die Aero-Regeln für 2021 zwischen Aston Martin und der FIA schwelt weiter. Jetzt mischt sich hinter den Kulissen auch noch Mercedes ein.
McLaren präsentierte sich in Portimao wieder als bestes Mittelfeld-Team. Von Ricciardo erwartet Teamchef Seidl schon in Barcelona einen Fortschritt.
