Dieses Formel-1-Projekt hatte es nie leicht. Was mit der Bewerbung von Andretti Global im Februar 2023 begann, brauchte zwei Jahre bis zur finalen Zulassung. Dazwischen schwankte der Antragsteller zwischen Hoffen und Bangen. Anfang 2024 empfahl das Formel-1-Management Andretti höhnisch, es doch 2028 noch einmal zu versuchen.
Da war das Unternehmen bereits zum Werkseinsatz von General Motors unter der Flagge von Cadillac erklärt worden. Doch erst Andrettis Beschwerde beim US-Kongress wegen eines Verstoßes gegen das Kartellrecht brach das Eis. Man einigte sich auf einen gesichtswahrenden Kompromiss. Plötzlich fanden alle das Bekenntnis von General Motors zur Formel 1 ganz toll. Am 7. März gab die FIA ihren finalen Segen.
Die zwei Jahre im Untergrund ...
