Motorsport könnte so einfach sein. X Autos stehen am Start, und wer nach Y Runden als Erster über die Ziellinie fährt, hat gewonnen. Die Realität sieht anders aus. Die Formel 1 ist bis ins letzte Detail reglementiert. Es gibt kaum noch Freiheiten, und die Regeln sind so kompliziert formuliert, dass sie nur Juristen oder Ingenieure verstehen.
Inzwischen unterteilt sich das Regelwerk der FIA in vier Sparten. Die Technik ist auf 178 Seiten niedergeschrieben, das Sportgesetz auf 109, die Abläufe auf 31 und die Finanzregeln auf 53. Macht in Summe 371 Seiten. Zum Vergleich: Das Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland kommt in der Taschenbuchausgabe mit gerade einmal 144 Seiten aus.
Die Absicht des Weltverbandes liegt auf der Hand. Mehr Regeln bedeuten ...
