Wenn es um die begehrtesten Jobs in der Königsklasse geht, wird stets erwähnt, dass es an der Spitze des Motorsports nur Platz für 20 Fahrer gibt. Neben diesen 20 Piloten arbeiten bei den zehn Teams aber auch nur 20 Renningenieure. Sie übernehmen den Funkverkehr ins Cockpit und sind damit Ansprechpartner und Verbindungsglied des Fahrers zum restlichen Team.
Durch die öffentliche Übertragung der Funksprüche sind einige Ingenieure mittlerweile selbst zu Stars geworden. Jeder Formel-1-Fan weiß, dass es ernst wird, wenn Peter Bonnington bei Mercedes "It’s Hammer-Time" an Lewis Hamilton funkt. Oder wenn Gianpiero Lambiase die Stimme erheben muss, um Max Verstappen in Zaum zu halten.
Auf einem dieser begehrten Posten sitzt in der kommenden Saison nun ...
