Dieser Red Bull bleibt eine Wundertüte. Sein Arbeitsfenster ist schmal wie ein Briefkastenschlitz. Jedes Wochenende aufs Neue versuchen Fahrer und Ingenieure, dieses magische Fenster zu treffen. Findet man das perfekte Setup, hat Max Verstappen ein Auto, mit dem er gewinnen kann. Sportchef Helmut Marko bedauert: "Dieses Auto hat großes Potenzial, aber es ist schwer abzurufen."
Wie schwer, hängt von dem Streckenlayout und den Bedingungen ab. Schnelle Kurven wie in Melbourne, Suzuka oder Jeddah helfen. Mittelschnelle oder langsame, wo man das Auto stark drehen muss, sind Gift. Ist der Asphalt rau, überhitzen die Reifen zu schnell. Ist er glatt und bietet viel Grip, hilft das Red Bull. Hitze ist ein Steilpass für McLaren. Wird es kühler, bewegt ...
