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Tech & Zukunft
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Citroën ë-C3 Max im Test
Dieser Citroën zeigt, wie einfach E-Auto geht
Ein E-Auto, das nicht missioniert, sondern funktioniert.
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VW Golf GTE im Test
Doppelt stark, halb so wild?
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Nissan Micra 2025
So fährt sich der kleine E-Nissan im Alltag
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Mini Cooper E im Test
Schick, flink – aber was kann er im Alltag?
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Kia Picanto und Aygo X
Automatik mit eigenwilligem Fahrverhalten
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Kia Picanto und Toyota Aygo X im Test
Kleinwagen mit Vollwertanspruch, aber mauen Bremsen
Klein gegen kleiner – wer wird am Ende der ganz Große sein?
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Alpine A 290 GT aus dem Renault-Konzern
Wie alltagstauglich ist der Elektro-Kleinwagen?
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Best Cars-Sieger Abarth 500e im Test
Abarth mit Strom, passt das?
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Fiat Grande Panda Kaufberatung
Reichweite & Laden des elektrischen Grande Panda
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Bloch erklärt
Der Fiat Grande Panda im Check
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Hyundai Inster im Test
Kleiner Stromer mit viel Potenzial?
Wie reisetauglich zeigt sich das Topmodell mit 49-kWh-Akku?
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Renault Clio, Toyota Yaris & MG3
Moderne Hybrid-Kleinwagen im Test
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Kia Picanto 1.2 im Test
Was macht das Facelift besser?
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Mini Cooper SE im Test
Endlich wieder ein Entertainer
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Kosten und Realverbrauch
Skoda Fabia 1.0 TSI
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Kosten und Realverbrauch
VW Polo 1.0 TSI R-Line
Der aufgefrischte MQB-Kleinwagen tritt zum Kosten-Check an.
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Kosten und Realverbrauch
Seat Ibiza 1.0 TSI Xcellence
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Kosten und Realverbrauch
Mini Cooper S Yours Trim
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Mitsubishi Colt, Skoda Fabia, Suzuki Swift
Kleinwagen mit Dreizylinder-Benzinern im Test
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Kosten und Realverbrauch
VW Polo 1.0 TSI R-Line
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Seat Ibiza 1.5 TSI FR Anniversary im Test
So sparen Sie beim Kauf weitere 3.500 Euro
Ist der 150-PS-Topmotor die richtige Wahl? Klären wir im Test.
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Kosten und Realverbrauch
Renault Clio E-Tech Hybrid 145 Esprit Alpine
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Kosten und Realverbrauch
Mazda 2 G 115 M Hybrid Homura AKA
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Kosten und Realverbrauch
Hyundai i20 N Performance
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Toyota Yaris Hybrid, Opel Corsa, Hyundai i20
Hybrid-Kleinwagen mit Top-Ausstattung im Test
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