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Audi A5

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Das von Design-Chef Walter de Silva kreierte Audi A5 Coupé, das auf dem Genfer Autosalon 2007 seine Premiere feierte, wartet mit einem geänderten Technik-Layout auf, das den vorderen Überhang ähnlich wie beim A4 verkürzt. 
Als weitere Karosserieformen des Audi A5 wurden 2009 der viertürige Audi A5 Sportback sowie die Cabrio-Version in Deutschland eingeführt. Von allen Modellen der Baureihe gibt es als S5 beziehungsweise RS 5 sportliche Ableger, die von V6- oder V8-Motoren angetrieben werden. Für den Audi A5 sind diverse Benzindirekteinspritzer und Turbodiesel-Motoren verfügbar - einige Motoren sind darüber hinaus mit dem Allradantrieb Quattro gekoppelt. 2011 erhielt das Modell ein dezentes Facelift und wurde zum Basismodell für den DTM-Einsatz.

Der Audi A5 wurde im Frühjahr 2007 eingeführt. Die VW-Marke hat damit nach zwölf Jahren wieder ein zweitüriges Premium-Coupé mit vier vollwertigen Sitzen im Programm, das sich formal und fahrdynamisch mit seinen Hauptkonkurrenten BMW 3er und Mercedes CLK messen kann.

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Dieser Dreikampf findet immer dann statt, wenn einer neu gedacht wurde. Diesmal ist das der Audi A5. Wo er steht? Der Test liefert die Antwort.

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Zwei Mittelklasse-Meister, ein Ziel: Audi S5 und BMW M340i im Test zwischen Komfortzone und Kurvenrausch. Wer macht das Rennen?

Power-Limousinen mit sechs Zylindern im Duell

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 Mit dem A5 hat Audi den Modellwechsel in der Mittelklasse vollzogen. Und bei Best Cars in der Kategorie „Mittelklasse“ gewonnen. 

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Audi A5 Kosten Realverbrauch

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Preiserhöhungen bei Audi

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Günstig Cabrio fahren für 20.000 Euro - so geht's

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Vierzylinder und Sportcoupé – passt das zusammen? Na klar! Der neue Mercedes CLE, Audi A5 und BMW 4er treten im Test zum Beweis an.

Stylishe Vierzylinder-Sportcoupés im Test

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Bayrische Coupés mit kleinen Motorisierungen

Audi A5 45TFSI Coupe

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Audi S5 Coupé Quattro gegen BMW M440d xDrive

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Mit dem Audi S5 Coupé TDI Quattro und BMW M440d xDrive treten zwei Premium-Coupés mit 3-Liter-Sechszylinder-Diesel zum Test an.

Dynamische Diesel-Coupés im Test

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Diesel und Cabrio – passt das noch zusammen? Glauben Sie nicht? Dann beweisen wir es mit Audi A5 gegen BMW 420d. Ausgang? Offen! 

Bayerische Diesel-Cabrios im Test

Audi RS4 Avant mit Competition-Plus-Paket

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Auch mit dem Gewindefahrwerk des Competition-Pakets gehören RS5 und RS4 Avant zu den Cremigeren ihrer Zunft.

So viel Spaß machen 11.875 Euro Aufpreis

Audi S5 Coupe TDI

Der 77.220 Euro teure Audi S5 Coupé TDI tritt zum Verbrauchs-Check an.

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Audi A5 40 TDI Cabrio Advanced, Kosten und Realverbrauch, 16/2022, ab S.52

Audi A5 40 TDI Cabrio Advanced für 55.850 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und wie viel Sprit es verbraucht.

Audi A5 Sonstige