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BMW 3er

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BMW M340i xDrive (G20) und 323i (E21)

BMW M340i xDrive (G20) und  323i (e21) Fahrbericht asv 0521

Wir vergleichen den BMW M340i xDrive (G20) von 2019 und den BMW 323i (E21) von 1978

BMW-Reihensechszylindern im 3er in Fahrt

Tests & Fahrberichte

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Neuvorstellungen & Erlkönige

BMW E21 und E30 im Vergleich

BMW 3er E21 und E30

 Der BMW E21 legte 1975 den Grundstein für die 3er-Reihe. Sieben Jahre später folgte der E30 mit noch mehr Vielfalt. Wir vergleichen die Generationen.

So hat sich BMWs 3er-Reihe entwickelt

Video-Podcast Kiesplatz-Könige

Kiesplatzkoenige_Podcast_EP24_die_geilsten_dreier bmw

Der BMW 3er hat eine große Fangemeinde. Unsere Kiesplatzkönige wissen warum und haben die besten aus den vergangenen sieben Generationen gesucht.
  

Episode 24: Die geilsten 3er BMW

Klassischer BMW 3er mit V10-Motor

12/2022, BMW 3er E21 mit V10-Motor des BMW M5 E60

Über Mobile.de wird gerade ein reichlich absurder Restomod-Umbau angeboten. Dieser alte 3er hat in Polen einen Fünfliter-V10-Motor erhalten.


Außen 3er E21, innen M5 E60

Videos

BMW 323i Wertentwicklung als Oldtimer 

BMW 323i E21 (1980)

Ein 323i der Baureihe E21 kostet heute mehr als 30.000 Euro. Kaufen, halten, abstoßen? Die Wertentwicklung und ein Beispiel mit wenig Laufleistung.

Preisverdopplung beim ersten 3er mit Doppelendrohr

BMW 3er E21 (1975-1983)

BMW-Neuheiten, ams0516, E21

Rost und forsche Fahrer sind die größten Probleme des BMW E21. Der erste 3er ist inzwischen teuer und selten, ein Kauf lohnt dennoch.

Erster 3er-BMW ist selten und teuer

Auto-Legende BMW 3er E21/E30

BMW-2002-tii-BMW-323i-BMW-325e-im Fahrbericht

Mit dem ersten 3er beginnt für BMW eine Erfolgsstory. Doch was steckt dahinter? Wir erklären die Geschichte der ersten beiden Generationen E21 und E30.

Markenkern mit Reihensechser und Hinterradantrieb

BMW 2002 tii, 323i E21 und 325e E30 im Fahrbericht

<p>Die 02-Serie festigte den sportlichen Ruf von BMW, ihr Nachfolger – die 3er-Baureihe – entwickelte sich rasch zur Quintessenz der Marke. Wir gehen mit 2002 tii, 323i (E21) und 325e (E30) auf Ausfahrt. Freude am Fahren? Ohja.</p>

Die sportliche Mittelklasse von BMW

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