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Auch wenn Byton 2019 ins Schlingern geriet: Mitte 2020 soll die Serienproduktion des M-Byte starten. Wir durften schon fahren.
Kopieren war früher. Aus China kommen voll vernetzte Elektro-SUV zu Kampfpreisen. Nicht irgendwann, sondern bald.
Die Vorserienproduktion läuft bereits. Der Marktstart des E-Autos mit Mega-Cockpit in China ist für Ende 2020 geplant. Europa ist später dran.
Byton sieht Autos als rollendes Smartphones. Wir machen es wie Wolfgang Porsche und nehmen Platz im ersten Serienauto der Chinesen, dem M-Byte.
Auf der CES 2018 in Las Vegas zeigt Byton den ersten Protoyp eines Elektro-SUV, der seinen Fahrer erkennt und weniger als 45.000 Dollar kosten soll....
Afghanistan, Nordkorea und Deutschland haben kein Tempolimit - wirklich?
auto motor und sport fuhr 1990 den Jaguar XJR-S 6.0 Litre.
