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Cadillac
Seville

Cadillac Seville

Übersicht

Ersatzteile

Der Cadillac Seville debütierte 1975 als vergleichsweise schnörkellose und kompakte Limousine. Dieser Cadillac sollte vor allem im Revier der Mercedes und BMW wil­dern.

Ein V8 mit 183 PS übertrug via Dreigangautomatik die Kraft nach hinten. Ab der zweiten Generation im Jahr 1980 besaß der Cadillac Seville Vorderradantrieb und eine Karosserie im Retro-Design mit stark abfallendem Heck.  Die weitere Geschich­te der Modellreihe ist von vielen Sprüngen gekennzeichnet, auch die Abmessungen betreffend. Fand das amerikanische Publikum den 1985 Seville nicht ausladend ge­nug, wuchs die Generation ab 1991 wieder auf beachtliche 5,17 Meter. Der letzte Cadillac Seville (1997 - 2003) war 305 PS stark und verfügte über ein aktives Fahr­werk mit magnetorheologischen Stoßdämpfern. Dabei wird die Dämpfung über die situativ veränderbare Viskosität des Dämpferöls geregelt.

Den Namen "Seville" gab es von 1956 bis 1960 bei Cadillac auch als Bezeichnung für die geschlossene Version des Eldorado.

Alle Cadillac Seville Generationen

Seville (1. Generation)
1975 - 1980
Seville (2. Generation)
1980 - 1985
Seville (3. Generation)
1985 - 1991
Seville (4. Generation)
1991 - 1997
Seville (5. Generation)
1997 - 2003
Sonstige
Hot Wheels 1982er Gucci Cadillac Seville
Gucci-Cadillac als limitiertes Hot-Wheels-Modell

1982er Seville-Sondermodell in 1:64

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